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消防昨日示範面對有人企圖跳樓時的拯救策略,高級消防隊長李偉明表示,任憑消防的高空拯救裝備有多先進,懸垂「飛將軍」的救生繩安全至關重要,消防游繩救人時要確保周遭沒有鋒利之處割斷繩段。(李紹昌攝)
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2010年引入的自動上鎖下降器(金色部件),可自動上鎖固定繩索,防人手控制繩索時鬆脫,避免出現脫繩意外。(李紹昌攝)
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消防處昨介紹過去30年高空拯救方面的裝備,其中1980年代(右一)為消防員用俗稱「二百四」(240呎長)繩索,在自己身上綁結後即游繩救人;及至90年代初的消防員(右二)引入安全助帶作自身保護,救生繩改用13毫米粗的攀山繩;至2007年消防員(右三)可備11毫米粗的攀山繩,其最低「破斷力」達3噸,對消防的保護更多。至2011年消防成立高空拯救專隊,其隊員(左)專責處理複雜且難度高的任務,每名隊員身上的裝備可讓其獨自自主在高空游走。(李紹昌攝)
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 高空拯救倍增 消防關注天台危攝

【明報專訊】在高空危地遇上意外,消防處都會出動高空拯救專隊救人。消防處指出,去年專隊出動次數較前年增一倍多,大部分涉吊船工業事故救援,形容專隊工作愈趨多變複雜。該處指出,留意近年流行的「天台危攝」(rooftopping),消防就此與一些特色高樓的物業管理公司保持溝通。

出動多涉吊船工業事故

消防資料顯示,高空拯救專隊於2015年的出動31次,去年則有66次,增加逾1.1倍,今年截至昨日有39次,任務多涉地盤天秤、纜車、竹棚工地和遊樂設施等救援,當中大部分涉吊船工業事故。

救護學院助理院長(技術救援)蔡國忠表示,留意到近年流行「天台危攝」,消防已跟特色樓宇的物業管理公司溝通,了解樓宇的頂層結構及「天台危攝」活動次數。他表示,暫未收過相關召援,籲市民勿輕視「天台危攝」風險,「一有意外即出事,很難拯救」。

籲勿輕視天台危攝風險

消防昨示範有人企圖跳樓時的救援策略,兵分三路下,一人游說目標,另一人游繩而下將目標抱緊,第三人在安全位置接住目標。

高級消防隊長李偉明表示,現時每名消防員都接受相關訓練,裝備亦愈益先進,如可分擔承重量的電動下降系統、供緊急索繩的自動上鎖下降器等。

他指出,1990年一宗在城門隧道的交通意外,一架貨車懸空離地15米,司機在內昏迷,當年「一人游繩接近司機,要背後10人拉繩控制」,但現時背後只需一人負責控制電動下降系統便可。

 
 
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