【明報專訊】密西沙加市一塊面積72英畝的湖濱工業閒置土地，將被開發成為行人友好型(pedestrian-friendly)的Port Credit新社區。市長康寶麗稱未來5年內，密市市中心將有20幢高樓大廈破土動工。

這塊已被閒置30年的土地位於密市湖濱路(Lakeshore Rd.)南邊﹐密西沙加路(Mississauga Rd.)西邊和Pine大街東邊﹐根據開發商Ken Tanenbaum估算﹐新社區的開發費用大約為20億元。

發展的財團是West Village Partners(WVP)，財團從帝國石油公司(Imperial Oil)購買了這塊地皮。

Port Credit新社區的開發項目已經獲得密市議會批准﹐按照規劃﹐將建成擁有2500個住宅單位的高幢柏文公寓和城市鎮屋﹐未來能容納5000居民入住﹐另外還有20萬平方呎的辦公區域和零售商業區﹐預計創造1000個工作崗位﹐整個新社區的建成大約要用8年時間。

Port Credit新社區還將建設出一條人行通道直達Port CreditGO車站﹐未來建成的連接賓頓市與密市的Hurontario輕軌線(LRT)將以Port CreditGO車站為始發站。

密市市長康寶麗(Bonnie Crombie)說：「新Port Credit社區將成為密市的交通樞紐中心﹐人們乘坐公共交通工具可以非常便捷地前往各個地方。在今後2到5年內﹐密市市中心還將有20幢高樓大廈破土動工。我們將把密市建設成為一個居住舒適、交通通暢的城市﹐能夠容納更多的新來者來到我們城市。」

密市議員托維(Jim Tovey)則表示﹐如果沒有安省和聯邦兩級政府的投資﹐這個開發項目很難實現。

在建設開發安大略湖湖濱區方面﹐兩級政府給多倫多市投入了16.7億元﹐相當於平均每人595元﹐但是給密市才403萬元﹐相當於平均每人5.11元。

托維稱：「如果我們不大聲要求﹐我們就不能得到兩級政府的平等對待。」

項目開發商之一FRAM+Slokker總裁Frank Giannone說：「雖然目前Port Credit社區在湖濱路(Lakeshore Rd.)上已經擁有一個公共廣場﹐我們仍計劃在湖濱區(waterfront)再建一個集娛樂休閒為一體的公共廣場。

新的Port Credit社區將是行人友好型﹐人們在周末和晚上可以走出家門在廣場、人行道散步休憩﹐享受生活。」