梁下周率團訪粵 考察區內6市 譚志源：港「大灣區」龍頭 互補避競爭
【明報專訊】特首梁振英下周將率高規格訪問團考察粵港澳大灣區，負責統籌的政制及內地事務局長譚志源表示，大灣區已提升至國家戰略層面，指香港可擔任「龍頭角色」。但他說，中央盼各城市「錯位發展」，即應優勢互補，避免惡性競爭，舉例一些已非本港優勢產業如貨櫃碼頭發展，香港「勉強無幸福」。
國務院總理李克強早前發表工作報告，提到規劃粵港澳大灣區。特首梁振英本月19日至21日會率團考察粵港澳大灣區6個城市，除兩司長及六局的局長或副局長隨行，行會成員、商界代表、學者等逾20人都會參加。譚志源昨表示，粵港澳大灣區提升至國家三大戰略之一，與京津冀、長三角經濟區等同，國家發改委期望在今年底完成規劃。他說，國家在「十三五規劃」中把大灣區放入「港澳專章」，是希望香港擔任「領導角色」，發揮一國兩制獨特優勢。
港貨櫃碼頭被超越 「勉強無幸福」
譚志源表示，大灣區概念在兩三年前已開始醞釀，希望參考美國三藩市灣區及日本東京灣區，發展成高競爭力城市群。他指出，現規劃包括三大發展方向，包括基建互聯互通、城市錯位發展及建設優質生活圈。
譚志源稱，錯位發展是內地用詞，意思是各城市應發展所長，然後互補優勢，避免惡性競爭，不要搶做同一業務。他舉例，香港優勢在於金融業，因此必定會加強國際金融中心地位，但香港因土地有限、人手成本上升等問題，貨櫃碼頭吞吐量逐年下降被內地港口超越，「勉強無幸福」，應改為向高增值行業發展，如海事相關保險及法律服務。
指「錯位發展」規限內地城市與港競爭
另外，大灣區規劃亦會涉及空域管理問題，譚志源表示，廣州白雲機場正準備建設第四、五條跑道，而香港正興建第三條機場跑道，在資源有限下各個城市需要協調，「無可能大家都做Air Hub(空運中心)」。譚志源強調，「錯位發展」並非要求香港放棄部分產業，反而是規限內地城市與港競爭。譚志源又特別提及，大灣區多個城市都使用粵語，因此可作為文化產業一部分，推廣粵語電影、音樂等。
訪問團行程緊密，3日內會考察六大城市，負責策劃行程的駐粵辦主任鄧家禧亦承認，行程較為「走馬看花」，但指這是「踏出第一步」。
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