警示系統異常 通緝犯逃逸

[2017.03.29] 發表
逃跑路線
通緝犯趙祥廷。(資料照片)

【明報專訊】39歲詐欺、毒品通緝犯趙祥廷,前晚從北京搭機返抵高雄小港機場後,竟扳開空橋逃生窗,沿茪k兒牆攀越電子圍籬,再搭計程車成功逃逸,全程僅5分鐘。高雄航警挨批慢半拍,事後澄清強調是警示系統異常、延誤通報,航空站則承認有疏失,會加強檢討改善。

警方調查,趙嫌無出境資料,不排除是偷渡或以假身分搭機出境。此次他從北京搭機前,移民署已獲得情資,事先通知航警待命,但須通關時才能逮人,加上電子圍籬通報系統異常、航站延誤通報等疏失,以致成為國際笑話。

延遲通報 電子圍籬故障

綽號「赤牛」趙祥廷前晚10時40分搭機返台,當飛機停靠30號停機坪,他下機後滯留入境長廊約半小時,期間將隨身行李、兩袋全聚德烤鴨丟棄男廁方便潛逃,警方從監視器畫面看到他雙手空空,穿著長褲、深色衣服及外套,不斷探頭探腦。

11時14分,趙扳開逃生窗,躍下2.3米高的空橋,跌落27號停機坪,並先勘查逃跑地形,飛奔約300公尺後,沿著逾1米高的女兒牆,從西側昇恆昌進出貨梯旁的電子圍籬跨越鐵絲網,身高184公分的他,輕鬆地翻過3米高圍籬。

趙逃出機場後,約11點30分攔下1輛計程車離去,整個過程僅5分鐘,讓外界納悶高雄航警及高雄航空站有無作為?

5年2起 航空站喊檢討

高雄航警表示,事發當時「界圍防區警報」系統出現異常,沒有在第一時間警示,加上航空站在逃生窗被打開後,未能立即向航警反應,警方11點35分獲報、1分後抵達,足足延誤通報21分鐘。

「人心最難防!」高雄航空站解釋,第1次逃生窗被破壞有發出警報,但須先初判,避免疲於奔命,直到第2次電子圍籬警報大響,才確定有人逃跑。由於4年前也曾經發生過外勞從出境停機坪逃逸成功,此事件為5年內的第2起,航站將進行檢討,並要加強巡邏警力、裝設監視器。

航警隨後通報高雄市警局展開全面追捕,並到趙嫌前鎮住家查訪,但沒有所獲。

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