Uber司機罪成 官：與白牌車無異 載客取酬 5被告各罰1萬停牌1年
【明報專訊】5名Uber司機昨被裁定非法載客取酬及沒有第三者保險罪成，各被判罰款1萬元及停牌12個月。辯方表明會上訴，並申請暫緩停牌令至上訴有結果。辯方曾指出條例過時，惟裁判官強調被告罪行與駕駛白牌車無異，即使本案涉創新便利的交通方式，載客取酬服務仍須受規管，以保障公眾利益。
官：新經營手法 無改非法載客取酬本質
裁判官判決時表示，《道路交通條例》第52(3)條禁止未領出租車輛許可證下載客取酬，立法原意不是為減少提供予大眾的交通服務，而是保障乘客安全，強調乘客在路程中是將生命交付在司機身上。裁判官指出，以往白牌車司機要在街道上招攬乘客，現在用手機「彈指之間」就可做到；即使辯方指出《條例》不能包涵Uber此類新式經營手法，裁判官認為Uber本質上一樣是涉及商業交易及非法載客，符合本例的犯罪元素。裁判官重申，科技雖改變了司機招攬乘客的方式，但他看不到Uber與白牌車及私家的士有何具體分別。
辯方指條例過時 官：立法為保公眾
辯方曾稱5名被告的駕駛目的是為履行與Uber之間的合約責任，並無犯罪意圖。裁判官不接納此說法，強調被告的實際載客取酬行為是本案定罪關鍵，控方毋須證明被告是否具犯罪意圖。裁判官又指出，本案中有3名被告在警誡下承認有收取酬勞，沒有爭議。
Uber保險未指明乘客是否受保
辯方求情時表示，各被告均獲Uber告知已買第三者保險，請求裁判官不要判處停牌令。惟裁判官質疑有被告在警誡下表示對保險條款不熟悉，認為情况難以置信，又說被告選擇不出庭作供，警誡供辭不能完全信納。辯方呈上Uber於案發時透過一間荷蘭註冊保險公司所買保險，裁判官稱當中內容未有清晰指明乘客是否受保，不接納辯方求情。
5名被告分別是劉均榮(53歲)、陸振邦(43歲)、陳鍵豐(29歲)、梁愷信(34歲)及陳子麟(40歲)，控方申請充公他們的智能手機及平板電腦，稱相關證物是犯罪工具，獲裁判官批准。
Uber失望：汽車共乘不應是罪
Uber香港區總經理佘雋知在庭外表示，對判決非常失望，強調汽車共乘不應是罪行，認為判決違反港人利益。他又強調香港現行交通法例過時，落後於創新科技的發展，又稱Uber會提供法律支援予案中被告。被問會否知法犯法繼續營運，佘稱與政府一直有溝通，強調現已有本地保險公司承保第三者保險，並會向3名行政長官候選人提交建議書。
的士團體促檢控Uber保障司機
的士團體「全港的士關注非法載客取酬大聯盟」歡迎裁決，又表示警方早前曾以案件未有結果為由暫停執法，令非法載客取酬更猖獗，現要求警方即時採取打擊行動。團體又強調，的士業界有改善服務質素，包括推出可召的士的手機應用程式及加入司機服務評分制度等。汽車交通運輸業總工會的士司機分會對被告司機表示同情，要求相關部門檢控Uber，避免司機誤墮法網。
運輸署發言人表示，希望判決起阻嚇作用，重申任意擴展的載客取酬服務會阻礙規劃公共交通系統，有關部門會繼續執法，並建議對的士服務質素要求高的市民可選用專營的士服務。
【案件編號：KCCC274-277、279/16】
