票價加了服務降了 這樣的公車誰搭?

【明報專訊】多市公車局去年載客量約為5.53億人次，比原先估計的數量要少1,500萬人，因此車費收入少收4600萬元，實際乘客增長率只有0.4%。有提倡公車服務的人士認為，多市公車的票價再上漲，服務卻在下降，自然會讓市民望而卻步。

多市公車局總裁拜福德(Andy Byford)昨日下午向公車委員會提交2016年的工作報告，其中就包括上述令人不滿意的數字。

多市公車局主席科爾(Josh Colle)雖然表示，乘客數量確有增長，但他也承認，0.4%的年增長率的確無法令人滿意。

提倡乘搭公車的民間人士貝爾(Jessica Bell)稱，公車票價不斷上漲，服務質量不斷下降，乘客只有離開。

科爾表示，公車局方面要求管理層對這一數字進行分析，而他本人已經聽到多個對這一問題分析的版本，有的說是票價提高導致的乘客流失，有的則聲稱，許多條城市路線已經飽和，不會再有新的乘客。

今年1月1日公車票價再次上漲，現金價為3.25元維持不變，但代幣和月票價格都有上升。貝爾希望，市府今年能投入更多資金，幫助解決市區內多條線路的公車過度擁擠的問題。

早在去年3月，公車局就已經面臨乘客人數增長放緩的問題。第一季度結束時，實際乘客人數比預期少了3,000萬人。