物業稅要加唯不高於通脹 莊德利借機再推公路收費
[2016.12.06] 發表
【明報專訊】多倫多市長莊德利(John Tory)透露，今個月稍後向市議會提交的預算案，將提議保持住宅物業稅增長率，不多於通漲。
多倫多的稅率是大多市最低，也是全省最低之一，但莊德利昨日表示，市府不應為了支付約330億元基建費，而考慮加稅。他們說當局反而應按照他的建議，在當谷大道(Don Valley Parkway)和賈丁納公路(Gardiner Expressway)增設收費站，和徵收酒店及短期住宿稅。市府曾指，假設道路收費每次兩元，估計兩項措施將每年為庫房帶來1.86億元收入。
莊德利表示，有市民反映，希望低物業稅保持低稅率，「為了興建堆積數十年，而且資金未到位的運輸基建項目，我們需要每年大幅增加物業稅，但我根本沒有計劃這樣做，否則稅率會以接近雙位數增長，普通家庭每年多付數百元。」
市府經理華萊士(Peter Wallace)上周向莊德利領導的行政委員會報告時指，市議會「絕對有必要」通過一系列開源措施，否則必須取消多項長期計劃。但委員會未採納華萊士的建議，包括重新開徵汽車登記稅和增加第3方告示牌稅(Third Party Sign Tax)。
莊德利稱，相信自己提出的開源措施，將能解決市府的長期問題。他又聲言反對增加多市的物業稅，因考慮到多市的生活指數偏高。
以多市平均住宅價格776,684元計算，每年物業稅為5,480元；相同價格的房屋，在密西沙加需繳交6,790元物業稅，在大多區物業稅率最高的奧沙華市，物業稅更高達12,209元。
2017年預算案將在周二的預算委員會落實，再在下周提交市議會辯論。
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