【明報專訊】運房局長張炳良昨日表示，在考慮過英國國家航空交通服務有限公司(NATS)的獨立意見，以及民航處確認新空管系統已準備就緒後，同意處方下周一(14日)起全面推行新空管系統。另外，運房局又引述NATS報告指出，上月底新系統一度「跳回」舊系統，事件中絕對沒有「死機」，新系統一直運作正常。 否認上月事故曾「死機」 民航處斥資15億元購入的新空管系統，於上月27日運作期間被指「死機」，自動跳回舊系統。運輸及房屋局昨表示，海外獨立顧問NATS評估後，認為事件與軟件問題有關。 NATS指當日有3個毋須與航機直接通話的工作席位，因偵測到一個沒有涉及香港飛行情報區的飛行計劃書，啟動了預設的保護措施，暫緩處理有關數據，以致顯示屏沒有畫面，屬預設的自我保護程式。 NATS亦指出，民航處在事發後立即轉回原有系統，無損系統安全和無縫運作，而事件中亦沒有出現「死機」；事件之後，民航處改善了有關軟件，即使再遇到上月27日的問題，亦不會再「沒有畫面」。 顧問建議多作測試 NATS在報告中建議，署方應就事件的解決方案作更多測試；對於一些非常規的飛行計劃書，例如須重新進入香港飛行情報區的航機、多航點航班、不完整的飛行計劃書等，應作測試以確認可人手改動而不會對新系統構成影響。民航處早前曾承認，事故是因為要配合珠海舉行航空博覽所至。
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