車迷
一輛車是否可靠耐用，是我們買車時考慮的重要標準。當我們去車行睇新車時，能夠看到的主要是汽車的外形是否吸引，車廂是否寬敞，裝嵌手工是否精細，設備是否足夠及先進，我們也可以將車駛到外面試車，以了解其性能。
但說到汽車是否可靠耐用，則無從看到，要靠長時間測試及數據，這就要靠有長期做可靠性測試的機構報告﹐其中佼佼者是《消費者報告》(Consumers Report)及顧問公司J.D. Power & Associates的可靠性報告﹐是買車的重要參考工具。
《消費者報告》上周發表2017年汽車可靠性報告，綜合了超過50萬輛2000至06年共300個型號，及一些2017年型號汽車測試的結果，據此而預測它們的未來可靠性﹐並將市面上的29個汽車品牌根據其平均可靠性高低而整理出一個排名榜。
該刊指出﹐凌志(Lexus)及豐田(Toyota)繼續雄踞榜首，而可靠性改善最快的是Infiniti，它大升16位而躍升至前10名﹔大跌的有Subaru､Volvo及Volkswagen。要留意的是它們的型號不多，以至少數型號的改善或變差，會影響整個品牌的排位。
《消費者報告》2017年的汽車品牌可靠性排名依次如後﹕(1) Lexus､(2)Toyota､(3) Buick､(4) Audi､(5)Kia､(6) Mazda､(7) Hyundai､(8) Infiniti､(9) BMW､(10) Honda､(11) Subaru､(12) Acura､(13) Nissan､(14) Mini､(15) Chevrolet､(16) Porsche､(17) Mercedes-Benz､(18) Ford､(19) Volvo､(20) Lincoln､(21) Cadillac､(22) Volkswagen､(23) Jeep､(24) GMC､(25) Tesla､(26) Dodge､(27) Chrysler､(28) Fiat､(29) Ram。
報告又提醒消費者，買車時要注意3點﹕(1)不要跟據品牌來買車。因為在同一品牌中，不同型號的可靠性會有很大的差別，以Infiniti為例，它的Q70房車的得分很高，達91分﹔但是其QX60只得很低的33分。又例如Ford Expediation SUV的可靠性很高，但其Fiesta及Focus郤有很多問題。
(2)等1至2年才去買全新或重新設計的車。新車的可靠性無人知道，即使該品牌的可靠性很高﹐如凌志或豐田，但不能保證新車沒有問題。對於全新或重新設計的車來說，有問題可能要花很長時間才會改善，例如重新設計的Ford Escape就要花上3年才將可靠性改善到平均水平。
(3)新設施越複雜越容易出問題。比較突出的例子是福特車廠推出MyFord Touch及MyLincoln Touch資信及娛樂系統，由於問題很多，拖累裝有上述系統的型號的可靠性，而Honda及Acura亦受新資信娛樂系統困擾，Ford及Honda那些資信娛樂系統沒有那樣複雜的型號，可靠性就比較好。
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