【明報專訊】由於黃埔站只有一個月台，加上面積較細，港鐵已加派人手，並在通車初期派出「客務快速應變隊」，加強人流管制措施，以防出現混亂情�G。運輸署緊急事故交通協調中心亦會密切監察。運輸署緊急事故交通協調中心今日通車首天及明日第一個工作天，會密切監察新線的運作、路面交通情�G，並會與港鐵等營辦商保持緊密聯絡，運輸署亦會派員到主要地點觀察。

或暫停電梯入閘機 減慢人潮

據了解，港鐵因應黃埔或會在繁忙時間內出現無法疏導的人流，上班日會加派員工留意及觀察，並參考過往市區線出現的突發情�G，因應需要採取人潮管制措施，包括暫停部分扶手電梯及入閘機的運作，以減慢人潮流動速度。港鐵亦會調整某些車站出入口的進出方向，以限制由大堂進入月台的乘客數量，必要時會關閉部分出入口。

鐵路車務員工協會主席劉彩紅指出，港鐵已在兩個新站及九龍塘站等大型轉車站加派人手，以防通車初期混亂。港鐵亦特別派出「客務快速應變隊」，在突發情�G下加強人潮管制，或安排乘客轉乘其他交通工具。劉又指出，雖然何文田站及黃埔站的列車會「梅花間竹」開出，但遇突發情�G，仍可再調動，「車務不是鐵板一塊，例如可加開兩班黃埔列車疏導乘客」。