龐巴迪削C系飛機付運逾半
受累Pratt & Whitney延遲引擎交付 股價挫
【明報專訊】龐巴迪(代號BBD.B)把2016年內C系列飛機付運量預測削減逾半﹐並且表示﹐2016年度全年收入料將在較早前預測的低端﹐股價受壓下跌。
總部位於滿地可的龐巴迪昨天宣布﹐受累於引擎供應公司Pratt & Whitney延遲引擎交付﹐預料今年內只付運7架C系列飛機﹐少過之前估計的15架。
龐巴迪的C系列飛機計劃在多番波折下﹐比原來預期已延遲兩年半落實﹐而且超支起碼20億美元。
這家加國飛機與鐵路設備製造集團現在預期﹐2016年度收入將在之前預測介乎165億至175億美元的低端。但在2020年度料將可以達到預期財政目標﹐例如創造最少250億美元年度收入。
Cormark Securities分析員David Tyerman表示﹐這將影響龐巴迪的流動現金﹐明年的流動現金會否也受影響﹐是重大疑問。
龐巴迪商務飛機部總裁Fred Cromer表示﹐他們與Pratt & Whitney非常緊密地協作﹐以圖迅速解決問題﹐並確保取得強勁的供應基礎﹐以達到長期增長目標。
他續稱﹐對C系列飛機生產計劃很有信心﹐仍然相信在2020年左右﹐達到每年生產90至120架C系列飛機的目標。
龐巴迪財政前景不明朗﹐潛在客戶訂購猶豫﹐影響該公司爭取更多C系列飛機訂單。
不過﹐龐巴迪重新確認2016年度綜合收入及未計利息與稅項前盈利指引。
龐巴迪還表示﹐瑞士國際航空公司訂購的兩架CS100飛機已投入服務﹐而且表現良好。預料下月將交付第三架CS100飛機。
C系列中較大的飛機CS300預料在第四季度交付波羅的海航空公司並投入服務。
上周﹐龐巴迪表示﹐已取得魁省政府10億美元資助的最後一批款項。該公司希望加國聯邦政府也向其提供10億美元資助﹐以加強財政靈活性。
龐巴迪昨天收報2.03元﹐下跌4.25％。
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