(多倫多13日加新社電)安省在全省建設大約500個電動汽車充電站﹐鼓勵更多居民使用電動車。

省府說﹐公共充電站網絡建立後﹐人們就不用擔心﹐電動車可行駛的里數﹐比傳統汽車的短﹐車子在行車途中耗盡電力。

安省電動車充電站網絡從安省溫莎(Windsor)延伸到渥太華﹐或從多倫多北上北灣(North Bay)﹐遍布大城市中心內部、周圍。

這些充電站在超過250個地點設置﹐包括高速公路、工作場所和公共場合﹐預計明年3月底啟用。安省政府說﹐建設充電站﹐耗資2,000萬元﹐資金從安省3.25億元的綠色投資基金(Green Investment Fund)撥出﹐這個基金支持氣候變化計劃。

省府也為電動車買家退款最多14,000元﹐它期望到2020年﹐電動車佔新車銷售量的5%。它說﹐安省目前有近7,000部電動車上路。

安省交通廳長鄧德華(Steven Del Duca)說﹕「我們投資在快速、可靠、便宜的充電設施上﹐鼓勵更多安省居民購買電動車﹐減少溫室氣體排放﹐保持空氣清新。」

魁北克省剛在上月宣布﹐在省內最繁忙的高速公路旁增建大量快速充電站。

電動車的市場依然有限﹐佔全球汽車銷售量不到1%。自2011年以來﹐加拿大總計售出超過21,000輛充電電動車。

插入式充電的混燃車Chevy Volt銷量領先﹐隨後是全電動的特斯拉Tesla Model S和日產Nissan Leaf﹐它們合計佔據加拿大電動車銷量的近70%。

電動車能否普及﹐受一些因素影響﹐例如消費者擔心﹐到什麼地方找電站容﹔充電時間長短﹐電動車充電一次﹐可行駛多遠。事實上﹐典型的加拿大城市通勤距離﹐比今天多數電動車的可行駛距離短得多。