南丫海難遺屬 將再報警促刑事調查

[2016.06.20] 發表
南丫海難死者家屬古太(左二)認為,申訴專員公署的調查報告為海難原因帶來新證據,顯示如海事處跟從2000年政府測量船「水文一號」的調查報告建議,檢查所有同類船,「海難是可以避免」。左一為立法會議員涂謹申,右起為Miki及區先生。(陳淑安攝)

【明報專訊】申訴專員公署早前調查揭發海事處在嚴重海上事故調查的「跟進不足、監察不力」,2012年南丫海難死者家屬認為,申訴署的報告為海難原因帶來新證據,將於周四會見水警時再報警尋求刑事調查。家屬同時斥責政府「冷待」報告,特首梁振英亦拒絕與之會面,「梁振英令香港人蒙羞,沒有一個國家失去39條人命,而政府不敢向家屬交代,梁不知何故如此懦弱、無能」。

申訴署報告有新證據 斥梁無能

早於2000年政府測量船「水文一號」下沉,其海事處調查報告已建議檢查同類船水密艙壁,但12年後「南丫四號」卻因沒設置水密門致快速沉沒。海難死者家屬古太對調查深感震驚,「原來海難不是不幸,是可以避免」,指內心對海事處10多年來不執行建議、沒有問責等作為「充滿疑問」。

另一死者家屬區先生及Miki亦首次打破沉默,區先生指是海事處的工作態度驅使「上天有給予機會我們救回人命」,認為申訴署調查證實海事處對跟進及監察船方落實建議「置諸不理」。Miki則稱已有「打持久戰」要求政府交代的準備:「政府完全沒徹查過水密門跟海難的關係」。

立法會議員涂謹申說,報告揭示海事處12年來沒跟從處長建議檢驗所有船的水密門,「要同一批人驗船,會不會因自己驗船揭發自己問題就不去驗?誰不去做?為何不做?這是刑事責任,至少是疏忽」。他又認為,報告亦給予政府更多資料作新一輪調查,查是否有公職人員行為失當等行為,同時顯示政府有必要全面公開內部調查報告。

運輸及房屋局發言人回應稱,申訴署的調查與南丫海難獨立調查委員會報告,及政府內部調查均揭示海事處根深蒂固的問題,局方已督導海事處跟進建議及徹底改革;對於公開內部調查報告要求,因涉法律訴訟程序,仍未能公布。

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