中國擬2021年登陸火星

[2016.03.05] 發表
珠海航展上展示的中國火星探測器模型。(資料圖片)

【明報專訊】全國政協委員、嫦娥一號衛星系統總指揮兼總設計師葉培建院士昨日表示,中國有可能在2020年發射火星探測器,在2021年登陸火星。與印度等國家先繞火星探測不同,中國計劃首次探測火星就發射巡視器登陸「走起來」。目前,探火計劃中包括通訊、茬陞H及針對火星極端環境的各項技術都在準備當中。

葉培建昨日表示,火星每過28個月才接近地球一次,因此火星探測器的發射窗口有限,從目前來看,2018年的發射窗口已經來不及,但2020年的仍有希望。他表示,中國準備在2020年發射火星探測器,次年登陸火星。2021年,則恰逢中國共產黨成立100周年,以此作為航天人的100年獻禮。

探測器將繞火星飛行

印度等國已開展火星探測,而中國則有望後發制人。葉培建表示,儘管中國不是第一個實現火星探測的亞洲國家,但中國的起點和水平很高。

印度的曼加里安號探測器只是繞火星赤道軌道飛行,只能看到火星「腰帶」,中國的第一個火星探測器將繞火星飛行,並對火星進行全球探測。此後,進入器載茖紫蠷慇茬陘鶿P,巡視器在火星「走起來」。

最大難點是茬做{序

針對火星探測的難點,葉培建表示,地球到月球約40萬公里,到火星最遠約4億公里。目前,中國已經突破了4億公里通信問題,最大的難點是茬做{序。火星軌道是第二宇宙速度,再加上火星上有沙塵暴等不利條件,落火星比落月球難度大得多。屆時,超級降落傘、反推力發動機都可能用上。

葉培建還透露,中國火星進入器、探測器的大小和結構,與此前登陸月球的「嫦娥三號」和「玉兔號」月球車有相似之處。目前,包括通訊、茬陞H及針對火星極端環境的各項技術都在進行準備。

針對2016年中國的航天發射,葉培建還表示,微重力衛星、量子通信衛星和硬X射線探測衛星會相繼上天。她說,如果這些科學衛星都發射成功,加上去年發射的暗物質探測衛星「悟空」,中國將有機會獨立做出一批重要的科學成果。目前,微重力實驗衛星已經入場,準備非常順利,將於4月發射。

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