【明報專訊】2012年國慶夜南丫海難造成39人死亡，海事處前高級驗船督察黃鑑清事隔3年，被控在海難調查委員會聆訊中作假證供，訛稱檢查時確認南丫四號上有12件小童救生衣，案件昨續審。辯方稱有驗船代理會向接受檢驗的船舶提供「道具」，協助通過檢驗，又指南丫四號於2012年驗船期間，有船廠職員曾向驗船督察展示兒童救生衣，「過關」後便將之帶走。

港燈主任：船上只有成人救生衣

時任港燈海事主任鄧雲安昨以控方證人身分作供，指南丫四號直至海難發生前都沒配備兒童救生衣。他指出，南丫四號於海難發生前5個月曾接受驗船，當時他目睹驗船督察抽樣檢查救生衣，但船上只有成人救生衣，並沒有任何兒童救生衣。

辯方大律師John Dunn指出，負責建造和維修南丫四號的財利船廠，其職員許森偉曾向驗船督察展示一些兒童救生衣供對方「檢查」，事後將之帶走。鄧回應說，從沒見過任何兒童救生衣，他和下屬亦從沒將之帶上船，但指「其他人有無帶我就唔知，總之我無見過」。

Dunn指出，行內有所謂「道具船」的做法，即部分驗船代理會在驗船開始前，向船舶提供遺漏的用具，待驗船通過後便將之取回。鄧說，知道有人這樣做，但強調港燈是大公司，「我�]公司係唔會呃人」。

辯方斥會計充船員 港燈主任：合法

Dunn續指出，南丫四號上以往只有船長、大偈和水手3名船員，後來海事處要求該船最少要有4名船員；港燈為符合法例要求，平日會調派會計或人事部等職員充任「第四人」，待南丫四號驗船時，港燈才會派出有航海經驗的人充當。他批評港燈以欺騙手段務求在驗船時過關，鄧回應稱有關做法符合法例要求。聆訊下周二續。

【案件編號：DCCC337/15】