【明報專訊】有地產公司發表研究報告表示﹐多市中區近地鐵站的柏文大廈單位﹐其售價較平均高出三成。Avison Young 地產公司對於2012至2015年期間在多市中心銷售的柏文單位﹐將於地鐵站500米範圍內及位於地鐵站500米外兩個類別的柏文單位售價作出比較。計出近地鐵站單位於該段時期的平均價是每平方呎售475元﹐較不近地鐵站的貴三成。
安省華人地產專業協會副會長吳樹聲則認為﹐多市中區近地鐵站的柏文大廈單位應該較貴﹐但感到平均不會貴3成那麼多。就算是近中區College地鐵站的Aura豪華柏文大廈甚近地鐵站﹐加上屬豪華柏文﹐加上暫時是全市最高的柏文大廈﹐但估計其樓價也只是貴中區其他柏文大廈一成至一成半。
他續稱﹐以整個大多區而言﹐一般也是近地鐵或輕鐵站的柏文大廈單位可賣得較高價﹐但近郊地區的樓價﹐始終不及中區價。例如近Don Mills 地鐵站的Emerald City 最近推出第5期樓花﹐但平均價只是每平方呎售500元左右。相對而言﹐中區的平均價是每平方呎售650至700元。主要是由於Don Mills 地鐵站地區﹐附近只有很少商舖。
Avison Young 地產公司發言人亞祖魯普魯斯(Bill Argeropoulos)說﹐由於很多年青上班族並無私家車﹐因而不少主要聘用年青人的公司會選擇於近地鐵站位置租辦公室。當柏文單位業主可以較高租金出租其單位時﹐其物業價也隨之上升。
他指儘管該公司今次只是研究多市中區柏文單位﹐但感到那是全國各大城市的趨勢。該項研究也發現﹐現時多市中區的柏文單位空置率是 6.2%﹐ 於地鐵站500米範圍內的單位空置率是6.1%﹔ 位於地鐵站500米外柏文單位的空置率則有9.7%。
亞祖魯普魯斯指出﹐現時多市中區較新落成或將建的柏文大廈﹐近半是座落於地鐵站附近。他們的研究顯示﹐於2009至2017年期間新落成或將建的18座柏文大廈中﹐有8座是建於離地鐵站500米範圍內 ﹔將於2018年或稍後落成的13座柏文大廈中﹐有8座是建於離地鐵站500米範圍內。
Mattamy Homes公司的行政總裁約翰斯頓(Brian Johnston)表示﹐由於大多區道路交通愈來愈阻塞﹐地鐵會愈來愈受歡迎﹐因而推高近地鐵站柏文大廈單位的售價。部分原因是由於買家不用買車(現時中區柏文大廈的泊車位價由4萬至5萬元不等)﹐因而可付較高樓價。
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