賓頓輕鐵路線鬧分歧 市議會聘諮詢員覓共識
【明報專訊】賓頓市議會就城市公交發展方向出現分歧、難以決斷。該市希望下周聘請一名專業解決分歧加快進展的諮詢人員(facilitator)﹐來幫助議會盡快解決有關輕鐵路線的爭端﹐希望能達成一致。
該市議會早於7月8日已經就公交發展舉行過一次特別大會﹐討論興建Hurontario-Main輕鐵(LRT)線路。但相關動議的表決被推遲了。到近日議會又舉行了一次工作坊﹐並同意將本來做決定的日期從8月19日推遲到9月份。
為此﹐議會打算在8月12日開會﹐從一批候選人名單中﹐選擇一名專業諮詢人員﹐來幫助他們取得進展。
賓頓市長杰弗里(Linda Jeffrey)支持省府公交機構「都市連通」(Metrolinx)的建議﹐就是規劃中的輕鐵線從密西沙加經過緬因(Main)街進入賓頓市區。
但總共11名議員中﹐至少5人反對該線路。他們舉出一些擔心的因素﹐希望改變路徑﹐讓線路經過皇后街(Queen St.)進來。此處是賓頓市列為高密度發展區域。
這個分歧不但存在於議會﹐也分別各有不少市民支持。7月份為此舉行的公眾會議﹐有許多人發言﹐氣氛相當緊張。7月8日的議會大會持續到次日凌晨。因此﹐議會決定各自往後退一步﹐聘請第3方人士提供幫助﹐盡快達成共識。
杰弗里表示﹐支持將決定公交大計的日期推遲﹐和聘請諮詢人員幫助。這樣可以使得爭論雙方都爭取時間﹐再仔細審議材料﹐並向市府和「都市連通」的官員提出更多問題﹐澄清事實。
杰弗里之前曾身為安省自由黨政府一名廳長。競選時她表示﹐將利用在省府的人脈關係﹐來為賓頓市的未來發展服務。
她表示﹐目前正在規劃的大規模公交發展﹐有機會引導該城市今後的發展。輕鐵沿線未來可能出現大學校園﹐或者其他投資發展。
此外﹐議會目前對該輕鐵線路應該在什麼地方穿過士刁路(Steeles Avenue)北上﹐也沒有形成一致看法。
賓頓市議員鮑曼(Jeff Bowman)也支持聘請專業諮詢人員。他說﹐賓頓急需一個自身決定並惠及社區的公交規劃﹐有信心議會可在這個重要問題上作出決定。
