機場快線乘客稀 講論減價嫌太早

UP快線開通2個月﹐乘客量不足﹐有組織提出減價拉客。

【明報專訊】連通多倫多市中心和皮爾遜國際機場的Union-Pearson Express (簡稱UP)快線開通2個月﹐一個公交倡權組織認為該快線載客量不足﹐應降低票價﹐方便更多人使用其服務。但安省交通廳表示﹐現在來討論改變票價﹐為時過早。

在多市中區前天晚上舉行的一個和公共交通服務有關的社區會議上﹐「多倫多公車乘客」(TTCriders)的負責人貝爾(Jessica Bell)發言時表示﹐根據他們非正式觀察﹐發現UP快線目前僅用到其8%的運載能力。

她表示﹐他們發現該列車每班平均運載14人。而該車的能力是載送173人。

她說﹐這快線沒有達到當局希望的乘客人數。即使他們達到該人數﹐還仍有三分之二的空置。

UP快線的票價是單程27.5元﹐如果有Presto公交卡﹐票價可下降到19元。而「多倫多公車乘客」希望快線的票價可下降到和多倫多公車票價有比較﹐公車單程現金票價只有3元。

但安省交通廳長鄧德華(Steven Del Duca)表示﹐不但現在討論減價還太早﹐而且快線目前達到當局自己預期的乘客人數目標。「說到底﹐這條線路開通還不到2個月﹐它是6月6日開始運行的。事實上﹐它達到了我們預計的乘客人數」。

省長韋恩上月曾表示﹐到2031年UP快線的乘客總計可達1.9億人次。

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