多倫多市政府早前要求法庭禁止優步(Uber)的營運﹐被法庭拒絕後﹐加拿大優步公司趁著多市舉行泛美運動會期間﹐實施3乘客共享車道(HOV)措施﹐再推出合伙乘車服務(UberPool)﹐以便能使用快速的HOV﹐而車則可比正常的士節省達一半。
在泛美運期間﹐多市有牌的士即使車內沒有3個人﹐仍然可以行駛HOV﹐但優步車則不可以﹐為爭取使用HOV﹐優步的UberX司機可接載至少兩名路線相近的乘客﹐收費將視乎乘客花共乘汽車的時間長短﹐車費可節省20%至50%。
聲稱車資可省20%至50%
以從海柏公園(High Park)至多市中心為例﹐普通計程車車資約22.89元﹔優步汽車車資則為13.92元﹔優步合伙乘車服務則約需6.96元至11.13元。
目前優步已在美國5個大城市推出有關服務。
為了推廣該服務﹐今天(周二)早上及黃昏時段﹐乘客可免費乘車。
加拿大優步公司總經理Ian Black稱﹐他們早有構思推出合伙乘車服務﹐如今適逢多市舉辦泛美運﹐而泛美運期間﹐市內交通的確十分擠塞﹐便正是推出這服務的好時機。
該公司指出﹐該服務目前只是試驗性質﹐待泛美運動會結束後﹐他們將評估成效﹐才決定下一步的方向。
自從優步進軍多倫多市場以來﹐市政府一直以優步公司的司機沒接受背景審查﹐以及汽車本身亦沒有適當保險為由﹐關注乘客安全。市議會現要求附例執法人員要嚴厲執法﹔同時﹐又要求職員製訂可涵蓋優步汽車及普通計程車的法例。
但優步公司就強調﹐他們不會搶去其他同行的生意。因為以他們的運作模式﹐令共乘車變得更方便﹐促使更多消費者放棄自己駕車﹐這便能擴大市場需求﹐故不存在搶生意問題。
過去﹐政府一直鼓勵乘客合伙乘車﹐但收效不彰﹐那是因為市民感到十分不便﹐而得到的好處又有限。
多倫多大學Mowat Center政策總監Sunil Johal估計﹐優步的出現﹐對未來推動市民廣泛使用交通網絡﹐將起着關鍵作用。
;)
