【明報專訊】多倫多市議員帕斯特納(James Pasternak)要求多市議會重開有關將賈丁納公路(Gardiner Expressway)轉為收費公路的辯論，但他提出的新方案是：該條公路在轉為收費公路後，僅向不居住在多倫多的司機收取使用費。

帕斯特納說：「很多城市均以非居民為對象創出收入，諸如在租車和租住酒店時徵收稅項等。以非居民為收費對象的收費公路，相關的討論也在北美各地展開。」

他還特別指出，大多倫多地區的每個城市為諸如賈丁納公路這樣的公路支付維修和保養的費用，但與鄰近城市相比，多倫多市在道路維修和保養方面分攤的費用顯然是不公平的。

帕斯特納還表示，他不希望看見指定用於多倫多的交通經費，被投入到被非多倫多居民使用的高速公路上。

帕斯特納提出的上述方案尚未在多市議會開展辯論，已遭到一些市議員的反對。有市議員質疑說，賈丁納公路對所有人開放，為何只有非居民需要付費？

也有市議員質疑說，上述方案一旦實施，是否將打消人們到多市中心的意願。

多倫多市長莊德利曾在2003年首次競選市長時，明確表達了反對將高速公路改為收費公路的立場。

莊德利認為，這將導致居民住宅區的交通混亂及對商戶做生意構成負面影響。