【明報專訊】內地今年2月起取消燃油附加費機制，民間團體「107動力」稱，民航處自2003年起容許航空公司徵收客運燃油附加費，但審批申請時透明度不足，航程長短不一但費用相同，影響航空公司自由競爭，要求民航處仿效內地取消徵費。民航處回應，內地航空公司今年2月起就國內航線停止徵收燃油附加費，但有關安排只在內地線，不適用於國際及港澳台航線。

民航處又表示，客運燃油附加費屬於航空公司營運一部分，讓航空公司在燃油價格出現波動時收回部分增加的經營成本。對於航程長短不一但收費相同，發言人指為了避免收費機制太繁複而對旅客造成不便，暫無計劃改變此安排。

「107動力」日前做街頭問卷調查，發現約98%受訪者(140人)贊成取消客運燃油附加費。「107動力」召集人何民傑指出，近年油價回落，內地航空公司已停徵燃油附加費，惟香港民航處仍每月批准航空公司徵收，甚荒謬。該組織翻查過去10年民航處審批6000宗附加費申請，當中只有約300份被調低原先申請的收費水平，質疑民航處幾乎將申請「照單全收」，儼如橡皮圖章。