【明報專訊】海南三亞市市長吳岩峻近日透露，三亞正規劃打造以鳳凰島國際郵輪港為中心的郵輪經濟區，建成後或有望成為亞洲最大的郵輪母港。預計在10年之內，年旅客吞吐量會突破100萬人次。有分析指出，由於三亞位處於新加坡和香港兩大國際郵輪碼頭的中間，是很穩當的必經港，並可搭上「一帶一路」的戰略快車。

據悉，今年3月國家發布的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》中，提及「推動21世紀海上絲綢之路郵輪旅遊合作」，「加強海口、三亞等沿海城市港口建設」。

三亞鳳凰島國際郵輪港發展有限公司高級顧問王萬茂表示，三亞的地理位置頗具優勢，處於新加坡和香港兩大國際郵輪母港的中間，是很穩當的必經港，只要建好港口，郵輪就一定會來，而客源亦應比美國邁阿密大；三亞郵輪旅遊搭上國家推進「一帶一路」戰略的快車，一定會有更大的發展前景，郵輪港的建設和服務會更國際化。

三亞鳳凰國際郵輪港發展有限公司董事長曾憲雲說，鳳凰島建成中國第一個專用國際郵輪港碼頭，促進三亞旅遊產品轉型升級。

據了解，鳳凰島現有8萬噸級的郵輪碼頭，自2006年通航以來，已接待郵輪460多艘次，進出港旅客超過80萬人次。

目前，鳳凰島正進行二期工程建設，規劃新建4個郵輪碼頭，建成後可同時停靠5至7艘郵輪，可停靠世界上最大的22.5萬噸的郵輪，將成為接待能力亞洲最大乃至世界最大的郵輪母港之一。預計在10年之內，三亞鳳凰島國際郵輪港年旅客吞吐量會突破100萬人次。