港鐵掉頭未跟程序 車長停職
[2014.09.09] 發表
【明報專訊】港鐵觀塘線上周六(6日)發生事故，一列列車到達調景嶺終點站，未完成停泊程序，車長便重新啟動列車掉頭行駛。港鐵強調事發時車務控制中心一直監察着整個過程，當察覺列車行駛方向有誤時，已即時指示車長將列車停下，並將列車駛回正確停泊位置，沒有影響安全運作。
控制室叫停 稱無影響安全
港鐵公司表示十分關注事件，初步調查顯示事件涉及人為因素，有關車長已被停止駕駛職務，協助進一步調查。
未入側線 即擬反方向開行
港鐵昨表示，上周六深夜約11時50分，一列觀塘線列車駛抵調景嶺終點站落客後，按程序須駛入側線掉頭。
當列車停定後，列車車長誤以為已完成掉頭程序，於是前往列車另一端駕駛室，重新啟動列車前往油麻地方向，但未能啟動列車，於是向車務控制中心報告。車務控制中心確認列車尚未駛至指定停泊位置，於是指示車長返回原來的駕駛室，以人手操作模式，以時速22公里以下將列車慢速駛向正確停泊位置。
資料顯示，港鐵沿線多個車站均設有側線，終點站的側線供列車掉頭，其他車站的側線則有多個用途，包括節日期間安排增加班次。
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