豐田Camry
今秋換新裝登場
最新一代Camry不單在造型上予人煥然一新的感覺,而且車廂用料更加講究,裝備更加先進豪華,使乘客能體驗到升級的享受。至於車架與車體結構也額外增加焊接點的數目,從而強化車殼的剛度,使行車更加穩定舒適。工程師特別為車上的懸掛系統重新調校,把新Camry的操控表現更勝上一代。
新一代Corolla,2015年款Camry的造型更加運動化,車身兩旁設有兩條立體骨線,凸顯出跑車的動態形象。全新一代Camry的車身比上一代稍稍增長多1.8吋,而輪距也增闊0.4吋,這種車身規格上的改動,再配合新的車頭造型,令到新Camry由一款溫馴的家庭房車進化成一款具有進擊力的跑房車。
廠方在新一代Camry車系中將會加入兩款新型號,分別為設備豪華及跑車化的XSE和雙動能的Hybrid SE,讓車主有更多的選擇。
在機械方面,新Camry備有2.5公升、直列式四汽缸和3.5公升、V6汽油引擎可供選擇,前者馬力輸出為178匹,扭力峰值達170磅呎,而後者則為268匹,扭力峰值達248磅呎。以上兩款引擎均採用6前速自動波箱。至於雙動能型號則採用一台2.5公升Atkinson Cycle引擎的Hybrid Synergy驅動系統及配搭一套E-CVT無段變速波箱。
新一代Camry的車頭採用一組新設計的車頭燈,這款車頭燈把轉向指示燈及LED日間行車燈結合在燈罩內,與此同時,車主也可選用具有自動調節水平的LED高、低燈。
新車的車廂內籠全部配上觸感柔軟的物料,裝飾用料更加高級講究,中控台經過重新設計,頂部設有一個顯示屏,下方則設有一個有蓋的雜物箱,箱內安裝了一個USB插,以及同級車中首設的智能手機無線充電系統。
2015年款Camry的表板框內新增一個4.2吋TFT彩色屏幕,位置介乎兩個圓形Optitron儀表中間,這個小型屏幕可顯示多項汽車功能。為進一步減少車廂噪音,豐田的工程師加強車窗與車門的滅音功能,同時又在車廂地氈上增加30%的滅音物質。2015年款Camry所有型號均採用電動轉向輔助系統,令駕駛者感覺更佳,而且直線行車更為穩定。
豐田於2011年在Camry車系中加入跑車化的SE型號來吸引年輕買家,目前,SE佔Camry整體銷量的45%,反映出有不少消費者是喜歡駕駛跑車化的房車。基於SE的成功,豐田於是在新一代Camry中增添一款XSE,這款型號不單操控更具運動化,而且裝備更加豪華,車上使用獨特的網紋鬼面罩、18吋輪圈、專屬吸震筒、跑車型避震彈簧等。 ●