【明報專訊】港鐵前日發表高鐵延誤的首份調查報告，本報獲悉，特首梁振英早前委任夏正民法官領導的3人獨立專家小組已展開工作，並已召見了運輸及房屋局和路政署部分相關官員；小組秘書處回覆時確認工作已啟動，又說在邀約政府及港鐵等高層會面時「無遇到困難」，期望11月底前完成檢討。

據本報了解，獨立專家小組仍未與運輸及房屋局長張炳良和副局長邱誠武會面，但料稍後會邀請。對於港鐵會否確保將會離任的港鐵行政總裁韋達誠及工程總監周大滄，出席所有調查委員會的邀請，港鐵發言人只回覆表示，港鐵會盡力配合立法會及由夏正民領導的獨立專家小組的兩個調查委員會調查工作。

港鐵：將盡力配合調查

另外，港鐵的獨立董事委員會報告未有追究港鐵董事局的責任，立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰稱，港鐵今次自己人查自己人，董事局審視力不足，應該「大換血」，而政府新增委任的3名非執董需要對港鐵事務「上心」，為港鐵帶來新氣象。新民主同盟范國威亦表示，調查報告忽略董事局在事件上應負的責任，認為董事局主席錢果豐亦應就事件問責。

不過，港鐵獨立調查委員會主席馬時亨昨日出席不同電台節目時則強調，董事局成員有在會議中盡力提問，包括在去年3月及10月，向工程總監周大滄了解過高鐵是否可如期完成，「絕對唔係好似他人說失職，但可否做得更好呢？當然永遠可以做得更好」。

馬時亨：不需大換血

對於田北辰指報告不及格及應「大換血」，馬直指「佢係錯�鵅v，又說現時董事局成員很多在商界、公共服務很有經驗，是否「換血」應由股東決定，而非田北辰，「獨立委員會6名成員，加埋工作經驗多過200年，咁夠唔夠經驗呢？大家判斷」。港鐵報告未有向韋達誠提出處分，馬時亨認為，韋達誠的聲譽已因今次事件受損，「是不是處分就見仁見智」。

料韋可獲1700萬元

據了解，港鐵與韋達誠達成的協議，是同意按照其合約，一旦港鐵提早終止合約，需向對方補償合約期內所有薪金。換言之，若以去年韋達誠的基本薪金計算，他提早1年離任，可以穩袋800萬元基本薪金，連同23萬股港鐵股份，即可獲近1700萬元。據悉，港鐵內部認為，韋達誠上任後改善列車服務及維持列車高度準時率，表現評分不會因高鐵延誤事件大幅降低，只會扣減部分浮薪，最多30%。

立法會鐵路事宜小組委員胡志偉則已去信證監會，要求介入調查韋達誠的提早離職條款，以及未有及時披露股價敏感資料是否違例。他指出，有合理理由相信韋達誠提前解約，涉及龐大的補償金額。

明報記者