【明報專訊】去年盈利達130億元的港鐵昨宣布，今年員工平均加薪5.25％，低於工會要求的6％至7％，起薪點、頂薪點和夜班津貼亦有增加。有港鐵工會組織對加幅表示不滿，有200名會員已即時按章工作。

加幅按表現分級 最高7%

港鐵非經理級員工工作表現分5級，大部分屬第3至5級。表現最佳的第5級員工約佔一成，可獲加薪7％，約佔25％的第4級員工可加薪5.65％，最多員工屬於第3級，約有55％，將加薪4.75％，3至5級員工可各得相當於1至1.67個月的獎金。第2級員工將加2.38％，最差的第1級員工將不獲加薪。另外起薪點加3.5％，各級員工頂薪點加2％，夜班津貼加至1.35倍。

暫停加班 拒休息日受訓

九廣鐵路車務員協會主席劉彩紅認為港鐵應統一員工加薪百分比。她表示，該會和香港鐵路員工協會共約200名會員，已響應協會按章工作的呼籲，昨即日起暫停加班和不在休息日接受訓練，直至港鐵回應訴求。劉指港鐵的班次不斷增加，亦需要員工接受不同訓練和簡報，相信行動會令港鐵有壓力。

香港鐵路管理及專業人員工會主席黃源活指加幅未反映員工年資，港鐵亦未提升超時工作津貼水平。他估計港鐵缺一至兩成人手，集中於車長、站務員、維修員和工程人員，目前的薪酬調整未能吸引更多人加入，批評港鐵「日日要求員工做到世界第一，但加薪連香港第一都沒有」。

會員共佔港鐵員工數目達25％的香港鐵路員工總會和香港鐵路管理及專業人員工會均表示，會繼續向港鐵爭取其他薪酬調整要求，但須諮詢會員意見再決定進一步行動。

港鐵回應：加幅合理 信任員工理性

港鐵發言人表示，各級薪酬加幅在市場都具競爭力，又相信員工理性，並會以乘客利益為大前提，不會影響服務，港鐵會繼續和員工溝通。

發言人又指出，港鐵有需要時會增加人手，透過不同計劃和招聘活動吸引更多人加入港鐵，未有正面回應人手短缺問題。