【明報專訊】大多倫多機場管理局(GTAA)目前正在對多倫多皮爾遜國際機場於上周史無前例的停飛超過8小時的事件展開回顧分析，與此同時，加拿大航空公司(Air Canada)和WestJet航空公司均對機管局的停飛決定表示支持。

加航的財務總監魯索(Michael Rousseau)昨日在由機管局臨時組成的事件分析委員會的會議中表示，機場之所以做出了這樣的決定，是因為冰暴過後的機場地面變得有如溜冰場，並且飛機油箱和機艙門都被凍住。

他認為機場做出停飛的決定，才避免了飛機上的乘客有可能被滯留在停機坪上4至5小時的後果。

此外﹐魯索認為目前最需要分析的問題，是要知道為什麼在停機坪上有這麼多冰，導致原本只需20分鐘的飛機牽引過程需花90分鐘來完成。

WestJet的財務總監卡爾蒙(Vito Culmone)亦同樣對機管局的決定表示支持。他指出，安全才是首要的因素。

上周冰暴過後多倫多皮爾遜國際機場的氣溫在風寒效應下降至零下40度，為此機場做出停飛決定，導致數以百計的航班取消﹐數以千計的乘客被逼滯留機場。

當所有航班恢復正常之後，加航和WestJet均需增加額外的航班來運送這些滯留的乘客和他們的行李。