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雪佛蘭Silverado EV 輕型貨車新境界
(2022-3-16)

雖然,市面上至今仍未見有電動輕型貨車(EVpickup)的縱影，但這個新興市場已經發動了一場熱身賽。參與這場競賽的選手至少有7名，當中包括福特F-150Lightning、BollingerB2、GMCHummerEV、LordstownEndurance、RivianRIT、TeslaCybertruck和雪佛蘭SilveradoEV。以上參與角逐的選手有為人熟悉的名字，也有不為人認識的新手。無論如何，電動輕型貨車市場將會成為SUV後另一個新戰區。

Silverado是雪佛蘭其中一款暢銷的輕型貨車，是福特F-150的競爭對手。正當福特F-150Lightning電動輕型貨車準備投產之際，另一邊廂的通用也作出相應行動，推出雪佛蘭首款純電輕型貨車SilveradoEV來迎戰。

配備媲美豪華SUV

部署於2023年面世的2024年款SilveradoEV將會帶領雪佛蘭輕型貨車邁進一個新境界。過去，單殼體車身、四輪轉向、多變式氣壓避震、四輪驅動、17吋液晶巨屏、彩色抬頭顯示等功能等都只常見於高級豪華SUV上，而非在輕型貨車的設備選項中。不過，SilveradoEV卻擁有這些功能。

此外，有別於福特F-150Lightning採用改良自F-150內燃引擎型號的底盤，雪佛蘭SilveradoEV採用通用的嶄新UltiumEV底盤，令到工程師在設計新車時不會受到任何制肘。因此，SilveradoEV與Silverado其實是兩款性能截然不同的輕型貨車，唯一能扯上關係的只有一個Silverado的名字。

明年中面世時，SilveradoEV將會分為RSTFirstEdition和WT兩款，前者屬於高級的旗艦型號，而後者則為商用車隊顧客而設計的worktruck型號。雖然，SilveradoEV被視為HummerEV的姊妹車，但SilveradoEV並非如HummerEV般配備三個電馬達，而只有兩個電馬達。

Ultium電池續航400英哩

SilveradoEV的WT型號可輸出510匹馬力和615磅呎扭力，載重量達1,200磅，而拖曳力為8,000磅。廠方在新車面世後將會推出另一款載重量最高可達20,000磅的車隊專用型號。

至於RSTFirstEdition旗艦型號可發出664匹馬力和780磅呎扭力，這款型號由靜止加速至60mph只需少於4.5秒。

2024年款SilveradoEV所採用的Ultium底盤將成為通用未來電動車的發展基礎，這款底盤應用新的車體結構，而Ultium電池採用24模件設計，使SilveradoEV能具備續航力強的大型輕型貨車。搭載標準電池的SilveradoEV可續航400英哩，雪佛蘭隨後還會推出一款遠程型號供車主選擇。SilveradoEV支援公眾充電站高至350kW的DC快充功能，充電10分鐘便可行駛約100英哩路程。

Midgate延展貨斗長度

SilveradoEV棄傳統的bodyon-frame而改用單殼體車架，與此同時，由於車頭毋須安裝引擎，因此，設計師可將車頭的外懸縮短，並且把車廂內籠拉長，使車廂變得更加寬敞。

SilveradoEV只得一款CrewCab設計，車廂背後設有一隻Midgate車門，若果將後排座椅靠背覆下及將Midgate打開，車尾原本長5呎11吋的貨斗便可運載9呎長的木條。

SilveradoEV的車廂換上一個全新設計的表板，外觀線條美觀如房車而非傳統輕型貨車般累贅。車上使用的通用Ultifi平台能讓軟件進行OTA無線升級。

全新年款SilveradoEV是於底特律的Detroit-Hamtramck Assembly Center裝嵌，其中Silverado EVWT將於2023年春天率先面世，而RST First Edition則隨後於秋天推出。

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