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買車貸款年期愈來愈長
(2015-7-14)
從6月底開始﹐是各大車行兵家必爭的時候。這個時候是大學新生要買車返學﹐以及大學畢業生要買輛車去上班的時候﹐所以這一陣子﹐入門車最多優惠﹐最抵買。

從前個星期開始﹐車行紛紛出招﹐相繼推出優惠促銷﹐而在各種優惠中﹐買車貸款零利率的吸引最大。買車貸款零利率﹐是成本很重的優惠﹐每年大約在6月底7月初推出﹐而為了吸引準大學生及初上班者﹐要減低他們的負擔﹐供款年期就愈拖愈長﹐由初時的48個月增加至近年的84個月。





今年比去年更利害﹐車迷竟然見到供款期達96個月的廣告﹐是車迷見過最長的供款期。96個月即是8年﹐假設一輛車是每日開很多的話﹐開足8年很多時就會超過20萬公里﹐以車迷為例﹐每天開超過100公里﹐每買一輛新車﹐開7年就差不多要換另一輛新車。這是說﹐現在供款期的長度﹐是可以到了汽車殘都未曾供完買車貸款的地步。

長貸款期的主要目的﹐是可以將每月供款額壓低﹐減輕買車人士每個月的負擔﹐於是令到買車人士覺得供一輛新車並非難事﹐加強了買車或買貴一些車的意欲。這還不只﹐為了減低每期供款的數額﹐很多車行近年將供款額由每月供款一次改為每2個星期供款一次。供款期數多了﹐每期數額自然減低﹐令到買車人士容易有供得起的印象。

車行都明白這一點﹐所以72個月的供款期是前所未見的流行﹐即使是長達84個月﹐也有客路。

以有這類數字的美國為例﹐根據 Experian Automotive's的「State of the Automotive Finance Market 」今年6月的報告﹐現時美國的平均新車貸款期是67個月﹐是該公司從2006年追蹤此一數據以來最長。而貸款期73至84個月的新車﹐佔所有貸款新車的29.5%﹐比去年同期增加18.6%﹐也是破了紀錄。

Experian Automotive's的汽車財務資深主任Melinda Zabritski說﹐長期貸款可以降低每月的供款額﹐但是消費者必須知道﹐他們拿了長期貸款﹐就要保持他們的汽車長久一些﹐假如他們在幾年後想換車的話﹐他們的汽車可能會變成負資產。即是汽車的價值少於他們所欠的貸款。
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