• 2024.08.24
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三角洲市議會擬動議 促恢復港口專屬警隊 圖打擊毒品走私

[2024.08.24] 發表
三角洲市提議案,要求政府撥款恢復港口專屬警隊。(省府照片)

【明報專訊】三角洲市議會下個月將向卑詩城鎮聯盟(UBCM)提出議案,要求聯邦及省政府重新恢復專門負責碼頭治安的港口專屬警隊。

2023年曾有報告提到本省港口警力問題,為了減少港口走私毒品犯罪,三角洲市議會的議案,甚至支持政府研究開徵貨櫃運輸附加費,用作恢復港口警隊需要的經費。

洗黑錢犯罪專家傑曼(Peter German)去年發布「維護港口治安」(Policing Our Ports)報告指出,加拿大港口警察(Ports Canada Police)於1997年解散,溫哥華菲沙港口局(Vancouver Fraser Port Authority)一度對皇家騎警所主導的港口特別警力行動提供財務支持,但有關財務支持已於2015年中止。

UBCM的議案討論文件提到,缺乏警力資源削弱了加拿大各個港口的保安,讓犯罪集團有洞可鑽,令走私犯罪激增。

三角洲市長哈維(George Harvie)昨日對媒體指出,港口已成為走私毒品進出加拿大的路徑。他說:「對於看到如此大量的毒品走私入境,並不令人意外,因為對犯罪集團來說,走私毒品進入我們的國家,所面臨的風險其實是非常低的。」他接著說:「因為這些犯罪份子很少會被抓。」

「維護港口治安」報告作者傑曼說,被警察在邊境攔截的毒品數量屢創紀錄,例如在2020年在三角洲港口,加拿大邊境服務局(CBSA)攔截了一批106公斤重的冰毒,市價高達1350萬元。最近,CBSA更在邊境攔截了一批準備運往澳洲的冰毒,重達6330公斤,這批冰毒的市面價值高達15億元。傑曼說,令人擔心的是,曾經被認為是大麻來源國的加拿大,已成為致命毒品的來源國。

三角洲市長哈維說,他並不希望將維護港口治安所需要的警力成本,加諸在納稅人身上。他說,我們應該讓使用港口的貨櫃行業,透過每個貨櫃收費15元的方式,支付港口警力的費用,如此可提供足夠經費支持港口警隊的永續運作。

UBCM將於9月18日至20日開會,屆時將討論三角洲市要求恢復港口警隊的提案。

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