國鐵太鐵威脅停工尚餘一周 勞工部長拒約束力仲裁要求

國鐵太鐵威脅停工尚餘一周勞工部長拒約束力仲裁要求

[2024.08.16] 發表

【明報專訊】加拿大國家鐵路(CN Rail)和加拿大火車工聯會(Teamsters Canada Rail Conference，TCRC)的集體合約談判陷入僵局，距離國鐵宣布關廠停工日期還有一周之際，聯邦勞工部長麥金農(Steven MacKinnon)拒絕了CN提出通過具約束力仲裁解決勞工糾紛的要求。

加拿大廣播公司《新聞》(CBC News)獲得一封來自麥金農的信函，他在信中表示：「我要澄清，認真談判並努力達成一份新集體合約是你們雙方共同的責任。」

麥金農表示談判繼續進行期間，聯邦調解員仍會待命，「我相信只要繼續努力，雙方可以迅速達成合約。聯邦政府堅信集體合約談判過程並相信雙贏的合約在談判桌上可以達成。」

CN發言人阿貝卡西斯(Jonathan Abecassis)在一份聲明中表示，CN對部長的決定感到失望，該公司自1月以來已提出4份合約方案。根據加拿大勞工法，勞工部長有權令爭執的談判雙方接受具有約束力的仲裁，以防止停工。在西捷航空(WestJet)和機械工談判今年6月26日陷入僵局時，當時的勞工部長奧雷根(Seamus O'Regan)動用此一條款。

如果在8月22日以前無法達成合約，CN稱將別無選擇，只好禁止員工上工。此一日期是加拿大工業關係局(Canada Industrial Relations Board)指定冷靜期的最後一天。該局此前根據勞工法認定鐵路運輸非必要服務。

TCRC在一份媒體聲明中表示，該工會同意部長的說法，即談判解決已指日可待。

加拿大太平洋鐵路公司(Canadian Pacific Kansas City，CPKC)亦正在與TCRC進行集體合約談判。該公司也表示，如果8月22日以前無法達成合約，該公司也將宣布停工。CPKC也已建議進行有約束力的仲裁，但尚未向勞工部長提出申請。

CN和CPKC都已開始關閉部分營運，以為可能的停工做準備。麥金農本月5日已和各方會晤，敦促它們達成協議，避免供應鏈中斷。

阿省省長史密斯(Danielle Smith)已公開敦促麥金農盡一切努力防止停工，以避免「災難性的經濟影響」。沙省運輸廳長卡爾(Lori Carr)也致函麥金農提出類似要求。加拿大商業議會(Business Council of Canada)亦致函麥金農，呼籲聯邦政府介入以防止供應線關閉。該信函由近100個商業團體聯署。