曼聯和波足返歐聯
車路士薪資冠絕英超 今夏勢換血瘦身
曼聯近12場英超雖只勝出6次,卻因利物浦早前失分太多,故此得以36戰得69分穩列第4,而只要未來兩仗迎戰車路士和富咸多獲1分,便可進一步超前利物浦至4分,以及篤定下季可重返歐聯戰場。另外,若「紅魔」挫「藍戰士」,更可以兩分反壓紐卡素升上季席。
傳史達寧等6將勢離隊
曼聯領隊坦夏格傳言近期已為下季圖強部署,其中包括打包拿玻里前鋒域陀奧森漢和守將金玟哉,惟鋒將安東尼馬迪爾和後衛雲比沙卡等或被放棄。
車路士球員即將「棄舊迎新」的問題料比曼聯嚴重,事關美籍新班主保亞利去年入主後,大灑5億鎊買入14名新兵,包括轉會費分別達1.07億鎊和8850萬鎊的中場安素費南迪斯及翼鋒梅迪歷,又借用前鋒祖奧菲歷斯及中場薩卡利亞。
另據英國《鏡報》報道,今季車路士球員總人工達2.17億鎊,乃聯賽之中最多,與目前英超暫列第12位成強烈反比。故此已盛傳翼鋒史達寧、基斯甸普列錫、前鋒夏維斯、後衛古古列拿、門將艾度亞文迪及借將祖奧菲歷斯將「冇得留低」。另外,車路青訓產品中場美臣蒙特昨傳出被曼聯斥資5500萬鎊收購。
值得一提的是,第2至5位球員高薪酬的球會依次是2.13億鎊的曼聯、1.86億鎊的曼城、1.65億鎊的利物浦,以及同是1.1億鎊的阿仙奴和熱刺;而支出最少人工依次是3354萬鎊的賓福特、約4176萬鎊的白禮頓及約4650萬鎊的般尼茅夫,而這3間球會的共通點是不用降班。