• 2023.03.31
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暑假飛中國機票破5000元 為慳錢掀經港台轉機熱潮

[2023.03.31] 發表
因直飛中國的機票價格高企,不少計劃暑期返中國的華人近日都選擇從台灣轉機。
台灣的航班在中國大陸有10個落地城市,對於目的地是中國的旅客非常方便。

【明報專訊】俄烏戰爭致中加之間航班數量仍遠遠低於疫情前,中國航空公司直飛航班票價始終盤踞在3000至4000元,加航則突破了5000元,令近期不少計劃暑假返中國的華人放棄坐直航改為取道香港或台灣,轉機熱潮湧現。為應對爆發性需求,台灣的航空公司機票近日全線上調100至300元。

自中國政府解除防疫限制,又恢復10年旅遊簽證,華人社群的返鄉需求在今年春假以及即將到來的暑假急增。然而,俄烏戰爭導致中加之間航班數量仍遠遠低於疫情前,中國國內航空公司直飛航班票價介乎3000至4000元高位,加航更突破了5000元。

面對居高不下的直航票價,大批計劃暑假返鄉的華人不得不放棄直飛。家住列治文的田先生表示,最近正在為此發愁。他說,全家已經4年沒有回中國,今年8月1日又恰逢母親80大壽,務必要回去一趟,但一家三口往返機票就要1至2萬,還選擇不多,「只能考慮轉機了。」

雙橋旅遊銷售經理Charlene稱,從今年年初至今,經該旅行社訂購的轉機機票量大幅上漲。她表示,2月前訂由香港轉機入境中國的機票還比較便宜,有客人曾在1月17日買到1600元左右暑期香港往返溫哥華的機票。後來從香港轉機的人愈來愈多,現在國泰航空6至9月的機票價格也漲至3000至4000元。

Charlene解釋說,香港轉機的優勢在於國泰航空的航班比較多,對持中國護照的旅客非常方便。而如果持加拿大護照,則還有另一個方便選擇——到台灣轉機。

大華旅遊總經理張維霖表示,現在的機票價格較之疫情期間其實已有大幅下降,但對比疫情前確實仍處高位。不過,預計今年之內都不會回到疫情之前價位,只能期待明年。

張維霖說,他也有注意到近期飛台灣的需求暴漲,一方面是因為台灣人暑假也要回台灣,另一方面就是新增了一些從台灣轉機回大陸的客人。

張維霖分析說,對於選擇轉機的旅客,票價便宜當然是首要因素,但還要考慮轉機航班的等候時間、入境中國的地點,以及護照簽證等問題。他認為,台灣轉機潮湧現,是因為不僅台灣和溫哥華之間每天都有航班,台灣與中國大陸之間一天也有多個航班,且台灣的航空公司在大陸10個城市有落地點,這對於目的地是中國大陸的旅客就很方便。

他說:「也有少數人選擇從韓國、日本或者菲律賓轉機,因為如果只是論票價,這些國家的航空公司可能更低,但這些國家與中國大陸之間的航班少,入境點也少,轉機時往往需要等候很長時間,甚至過夜。」

張維霖還特別提醒持有中國護照、打算從台灣轉機的旅客,從溫哥華出發經台灣轉機入境中國大陸,這一程沒問題,但回程時如沒有入台證和相關簽注,航空公司不允許登機。他說:「目前中國政府還沒有開放入台證的辦理,所以持有中國護照的旅客,從溫哥華出發買單程轉機機票是可以的,回程則不行;而對於持有加拿大護照的旅客,不存在這個問題。」

受需求大增影響,台灣長榮航空和中華航空近期已相繼調高票面價格。

Charlene指,3月29日起華航已全線上調價格,「同一艙位漲了100至300元,如果乘客訂了票但沒出票,此前艙位售罄的話就只能看到更貴的票,會感覺漲了更多。」

張維霖則強調,台灣的航空公司並非針對轉機中國大陸的旅客上調票價,實際上美國和加拿大往返台灣、香港或其他城市的航班價格都漲了。

對於近期還在看機票的人,張維霖建議,如果能等到明年,就明年回;如果今年一定要回,轉機是比較可行的方案。Charlene則建議,不妨先買一張退票費比較低的機票在手,比如國泰或者華航的,若接下來兩個月有降價,再考慮是否重新買票。

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