東涌延線拍板 東西兩站料2029竣工

【明報專訊】行政長官及行政會議昨根據《鐵路條例》批准東涌線延線項目，預計今年動工，2029年竣工。東涌線延線項目主要分為「東涌東段」及「東涌西段」，前者將對現有東涌線約1.2公里長的路軌改道，於港鐵欣澳站及東涌站之間的東涌東填海區建造「東涌東站」；後者則從現有東涌站的鐵路隧道向西延伸約1.3公里，於逸東�h以西建造「東涌西站」。

東涌東站地面建高架大堂

按目前規劃，東涌東站為地面車站，設有高架車站大堂；東涌西站為地底車站，並將成東涌線的新終點站。本報翻查立法會鐵路事宜小組委員會文件，若按2016年12月價錢計算，東涌線延線的預算建造成本約187億元。政府發言人稱，待東涌線延線落成後，相比路面交通工具，經鐵路由東涌西站及東涌東站前往尖沙嘴或中環所需時間，預計分別減少約12及21分鐘。港鐵回應稱，項目將配合位於東涌東新填海區及東涌西的新市鎮發展，進一步加強北大嶼山的內外交通。

此外，對於東涌線延線的反對意見，政府稱已與港鐵公司仔細檢視每項意見的理據，將反對意見提交行政會議考慮；港鐵會成立社區聯絡小組，並遵守環境許可證載列的條件，將環境滋擾減至可接受。

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