加國生產電動貨車邁進新里程
預計2025年產量將可達5萬輛
【明報專訊】加拿大第一條電動汽車生產線昨(5日)正式投產。通用汽車公司(General Motors)在安省英格索爾(Ingersoll)的CAMI電動貨車裝配線，生產出第一輛BrightDrop Zevo 600型電動貨車。
該家工廠在今年5月時臨時關閉，將原本生產內燃機汽車的工廠，改造為生產電動汽車。
通用汽車加拿大的總裁韋斯特(Marissa West)表示﹕「我們完全致力於全電動的未來，我們看到客戶的需求非常高。」
安省和聯邦分別出資2.59億元幫助通用汽車升級工廠。通用汽車此前曾表示，升級安省英格索爾和奧沙華(Oshawa)工廠的總成本為20億元。
BrightDrop是通用汽車的一個子公司，主要為商業客戶製造送貨車輛。在CAMI生產線升級之前，通用汽車在美國密歇根州的另一家工廠生產了數量非常有限的BrightDrop小型貨車。
也有其他的電動汽車在加拿大生產，但其規模都沒有達到通用汽車的BrightDrop的規模。
幾十年來，加拿大一直是北美汽車工業的重要樞紐，但近年來隨着主要汽車公司逐漸削減在安省南部的工廠的產量，加拿大作為汽車製造大國的地位有所下滑。
盡管電動汽車目前還是很小眾，只有5%是純電動或混合動力汽車，但預計這一比例在未來幾年會增加。政府方面堅持認為，到2035年，加拿大所有的新車都將是電動汽車。
這款名為BrightDrop zeevo 600的小型貨車將主要作商業用途，包括聯邦快遞、沃爾瑪超市、DHL快遞、威瑞森(Verizon)電器店和其他公司。
雖然算是正式投產，但這款車的產量並不大，現在每年只有幾千輛，不過預計到2025年產量將增加到每年5萬輛。
官方提醒赴中國慎防「清零」
另外，加拿大環球事務部提醒國民前往中國要提高警覺，關注到中國國內的「清零政策」，部分地區可能會出現封鎖而需要隔離。
環球事務部稱，中國部分地區可能出現宵禁和實施嚴厲的防疫措施，亦有可能出現反清零示威，建議前往當地的國民要保持低調。
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