燈塔管理員心臟病濃霧下獲救 經歷海陸空500公里旅程始達醫院

燈塔管理員心臟病濃霧下獲救經歷海陸空500公里旅程始達醫院

[2022.10.23] 發表

【明報專訊】位於溫哥華島西北的斯科特角(Cape Scott)一名燈塔管理員值班期間心臟不適，在濃霧影響下需先後乘搭救援船、救護車及直升機，經歷近500公里旅程後終於到達維多利亞接受手術。工會指事件反映燈塔管理員迫切需要更多支援，建議當局增聘人手。

斯科特角燈塔管理員哈姆奇特(Harvey Humchit Jr.)本月2日凌晨3時起牀值班後感到胸口疼痛，到下午情況惡化，「我當時捂着胸口倒在地上。」與哈姆奇特共事並同住33年的同伴馬利舍夫斯基(Todd Maliszewski)說服他尋求協助，由於該處位置偏僻，只能乘船、直升機或徒步穿越北海岸步道(North Coast Trail)才能到達，但當時濃霧籠罩溫島北部，導致救援困難。

多個部門合力發起救援行動，高莫斯加軍基地(CFB Comox)派出「鸕鶿」(Cormorant)直升機降落在現場附近海灘等待霧散，加拿大海岸防衛隊(Canadian Coast Guard)拖船「大西洋之鷹」(Atlantic Eagle)也到場協助。與此同時，海岸防衛隊5名船員乘搭「帕切納灣號」(Pachena Bay)救生艇，從最近的社區哈迪港(Port Hardy)出發，在濃霧未散之際成功抵達燈塔並接管救援工作。眾人評估哈姆奇特的情況後，將他帶到船上並航行80公里返回哈迪港，在天氣條件影響下，行程由平常的1.5至2小時增加至3小時。

哈姆奇特抵達哈迪港後，轉乘救護車前往40公里外的麥克尼爾港(Port McNeill)醫院，被醫護人員告知正處於嚴重心臟病發作邊緣，為他注射使其動脈暢通並增加血液流動。

翌日哈姆奇特再被直升機運送至東南方360公里外的維多利亞Royal Jubilee醫院，接受俗稱「通波仔」的血管成形手術(Angioplasty)，並植入兩個支架。

哈姆奇特最終於10月7日前返回斯科特角燈塔，「燈塔不能無人看管」，但也稱緊急醫療情況讓他們在生活上面臨風險，「與世隔絕生活的其中一個風險，就是如果遇到像心臟病發的重大緊急情況，任何形式的救援都需要一些時間才能到達燈塔或我們所在的地方。」

加拿大運輸僱員工會一名發言人表示，許多燈塔管理員長期從事該職位，部分已經是第二代或第三代。該工會太平洋地區副主席奇爾(Barry Tchir)表示，這份工作的要求使填補職位空缺變得困難，「這不是高薪工作，但需要很多技能，雖然可享受與其他聯邦僱員相同的假期，但由於天氣難以預測和難以找人替班，安排休假也是一種挑戰。」他強調應確保燈塔管理員獲得所需支援，並希望當局招募更多人手緩解壓力。據負責僱用燈塔管理員的海岸防衛隊稱，全國共有90名燈塔管理員，其中54人在卑詩省，又指人手配備是優先處理事項，正積極增聘燈塔管理員。