北岸3市聯手向市長議會提議 布勒內灣捷運列入優先項目
【明報專訊】北溫市、北溫區和西溫3市鎮的市議會周一通過,合作向規管運輸聯線(TransLink)的市長議會提出,將引入布勒內灣捷運(Burrard Inlet Rapid Transit,BIRT)的架空列車擴充工程,列作新一份十年運輸計劃的優先考慮項目。
上述3市鎮希望市長議會將BIRT納入到其新一份十年區域運輸遠景及投資計劃內,又要求可在10年內完成規劃、設計及開始興建。
大溫23個城鎮政府及管理當局,現被邀請就該份新十年計劃該包括什麼項目而提供意見,而計劃預計會在今年春季作最後修訂,有關的投資計劃會在明年修訂。
該運輸計劃是按市長議會上月公布的運輸2050年大計為本,為北岸建捷運屬該30年擴充大計的目標之一。
北溫市、北溫區和西溫去年與其區內原住民部族組成一合作機構NSC,旨在要求有關當局改善他們社區的道路基建及公共交通系統。NSC的角色也包括協助運聯及上兩級政府去決定最適合的捷運路線及科技。於2020年,卑詩政府已公布有關跨越布勒內灣架空列車可行路線的初步技術研究報告,NSC去年則就此進行可行性研究,探究列車在北岸一邊東西向各方案的利弊。
BIRT項目的概念包括兩條北岸路線,兩線均經第二峽橋(Second Narrows Bridge)來接駁北岸及溫市或本那比,前者長約18公里走喜士定街(Hastings St.)到溫市中心,後者約20公里長可從皇家公園商場(Park Royal Mall)接通至本那比鐵道鎮商場(Metrotown)。