打價格優勢 華製客機今年應市
[2021.03.07] 發表
商用飛機市場數十年來一直由美國的波音和歐洲的空中巴士控制，但歐美預計中國將成為這兩大飛機製造商的主要競爭者。北京近年矢志打破雙寡頭壟斷，研製首架大型噴氣式民用飛機C919 ，希望爭得市場份額。
C919總設計師吳光輝近日表示，預計該機今年底取得適航證，並交付給航空公司。
C919是中國按照國際民航規章自行研製、具有自主知識產權的大型民用噴射飛機，座位158至168個，航程最遠達5555公里。2015年完成生產，2017年5月成功首飛。這款國產單通道客機，以空巴A320neo和波音737 Max作競爭對手，其售價比A320neo便宜一半，具價格優勢。東方航空上周一(1日)與C919生產商中國商用飛機公司簽署購機合約，將是首家運營C919的航空公司。按照合約，東航首批引進5架C919，中國商飛力爭今年內交付第一架。(綜合報道)
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