現代汽車回收起火風險電動車

韓國現代汽車宣布回收包括KONA（圖）在內3款電動汽車，以更換有起火風險的電池組件。（路透社）

韓國現代汽車周三(24日)宣布全球回收在2017年11月至2020年3月生產、合共約8.2萬輛的KONA、IONIQ電動私家車及Elec City電動巴士，以更換有起火風險的電池組件。更換零件成本估計達1萬億韓圜(約11.2億加元)，有分析認為這是電動車行業歷來最昂貴的回收行動。涉事兩款私家車在加國皆有發售。

最貴回收 換零件料逾11億

回收汽車中有近7.6萬輛為銷量最佳的KONA電動車，韓聯社指2019年全球包括加拿大和澳洲共發生約16宗KONA電動車起火事故。國土交通部周三稱，初步調查顯示或與車內由LG Energy Solution在中國南京廠房生產的電池有問題有關。

今次是現代汽車就10多宗因電池問題導致起火事故後第2次宣布回收KONA，去年10月車廠宣布回收7.7萬輛KONA以更新電池管理軟件，惟更新後仍出現起火事故。《金融時報》稱現代汽車與LG Energy Solution正商討如何分擔更換電池成本。

(彭博社/路透社/金融時報)