溫市研究電動滑板車共享計劃
【明報專訊】溫市議員楊瑞蘭(Sarah Kirby-Yung)本周將向溫市議會提出動議,要求市府考慮推行電動滑板車(e-scooters)共享計劃,作為市民在疫期的交通選擇。
楊瑞蘭說,一些本來已經不開車,改搭公共交通工具的市民,有可能因為疫情而回到每天開車出門的生活,這時候,電子滑板車將是比較環保的選擇。
她表示,受新冠病毒影響,人們對出門搭公共交通工具確實會感到緊張,因此她希望想出一種能夠幫助市民出門,但又不是開車出門的方式。
無黨派協會(NPA)議員楊瑞蘭建議市府,考慮共享電動滑板車計劃,並在今年秋天落實。
她表示,該計劃不會花費市府任何錢,因為負責營運的私營公司會需要支付市政費用,落實這個電動滑板車共享計劃。
去年11月,卑詩省修改了《電動車輛法》(Motor Vehicle Act),允許各城市自行決定是否允許電動滑板車或是電動單車(e-bikes)。溫市今年較早時已提出一個與引進私人電動滑板車隊有關試驗計劃,但楊瑞蘭認為,該試驗計劃進度太慢,溫市有可能要等到2021年夏天甚至2022年,才能見到該計劃落實。
電動滑板車分享計劃在滿地可推行時,曾遭遇不少困難,例如不少人未有將電動滑板車歸回應該停車的位置,而是隨便棄置在人行道。滿地可今年2月就因為電動滑板車亂丟的問題,而中止電動滑板車共享計劃。
此外,溫市府在2019年的報告亦曾提到,其他城市電動滑板車導致受傷的比率,是單車的10倍多。不過,楊瑞蘭引述美國俄納岡州波特蘭市的電動滑板車試驗計劃報告,指有關的受傷數字確實上升,但大部分都只屬輕傷,不要求助救護車。報告還指出,有34%的車程,因此被電動滑板車取代了。