西藏「三最」機場 25年載200萬客
作為全球離市區最遠、氣候最惡劣、跑道最長的民用機場之一,有「三最」機場之稱的西藏昌都邦達機場28日交出了連續安全保障飛行、地面運輸25年的成績單,累計完成旅客吞吐量200萬餘人次,貨郵運輸1萬餘噸。
中新社報道,中國民用航空局西藏自治區管理局表示,1995年4月28日,昌都邦達機場作為軍民合用機場正式投入使用,中國西南航空公司(現為中國國際航空公司西南分公司)首次開通了成都至昌都航線。該機場當年實現安全保障航班飛行76架次,完成旅客吞吐量7663人次,貨郵運輸67.6噸。
昌都邦達機場海拔高度為4334米,是世界海拔第二高的民用機場,施工人員克服了高寒缺氧,晝夜溫差大,極端天氣頻發等諸多困難,歷時數年修建完成。後歷經昌都達瑪拉通信監視台與風光電改造、老跑道道面應急搶修、機場綜合環境整治等改擴建工程,現具備高峰期每小時418人次的旅客吞吐量。
作為西藏第一座支線機場,1999年12月23日,昌都邦達機場見證了西藏第一條區內航線─拉薩至昌都航線的開通,2012年5月3日,西藏航空公司也開通拉薩至昌都航線,結束了昌都邦達機場通航17年來只有一家航空公司營運的歷史。
目前昌都邦達機場已通達成都、重慶、拉薩、西安、深圳、天津等地,共有三家航空公司執飛六條航線,2019年該機場安全保障航班起降4175架次,旅客吞吐量37.3319萬人次,貨郵運輸1330.5噸,創新高。
為適應昌都市經濟社會和航空站整體的快速發展需求,未來五年,昌都邦達機場將新建一座建築面積1.2萬平方米的航站樓,擴建站坪機位五個,有望新增蘭州、西寧和昆明的航點。