架空列車勞資徹夜談判 晨早出門民眾無所適從 怨聲載道

[2019.12.10] 發表

【明報專訊】代表架空列車世博線和千禧線(Expo & Millennium Line)工人的工會，加拿大公共僱員工會(CUPE)7000分會與資方就新僱傭合約條件昨日徹夜談判，截至今日凌晨3時尚未有結果。談判死線設在今日清晨5時。

服務上述兩線天車的工會與資方卑詩捷運公司(BCRTC)昨日從早上11時起開始談判，大批媒體在他們談判的地方，即勞工關係局(LRB)的辦公室外守候，但雙方磋商14小時後仍沒有能否達成協議的消息。

在深夜11時許，工會CUPE 7000分會主席里貝勞(Tony Rebelo)被媒體問及狀況，他只簡單回答：「仍在談判中。」

工會日前發布將談判死線設在今日清晨5時，亦即接近於正常情況下首班天車的時間。

據工會計劃，停駛兩線的行動將由今天持續至周四(本月10至12日)。

網民在今日凌晨1時發帖文，指自己在正常情況下，在早上6時半出門口，若果天車停駛，需再早半小時出發，截至深夜仍不知道周二有沒有天車，大罵「荒謬」。另有網民指，至凌晨仍擔心何時要起牀，難以入睡。

CUPE7000分會代表約900名天車工人，工人的崗位包括列車服務員、控制室操作員、行政工作職員、維修人員及技工等。合約已於今年8月31日到期。受影響的兩線為世博線及千禧線，也包括屬千禧線下，服務至高貴林及滿地寶的長青延線(Evergreen Extension)。

天車另一線加拿大線(Canada Line)和西岸快車(West Coast Express)的服務不會受到影響。由岸山巴士公司(CMBC)負責營運的大溫巴士及海上巴士、西溫藍巴士(Blue Bus)和傷健人士小巴HandyDart如常運作。

運輸聯線(TransLink)透露，架空列車若罷工，亦無法安排更多巴士行走。

運聯行政總裁戴思民(Kevin Desmond)昨(9)日下午召開記者會，重申若勞資談判無法達成協議，則天車將從今(10)日上午開始罷工3天，希望公眾先做好因應準備。

他指出，要替補一個每日運載15萬人的交通系統，根本沒有可能。

罷工假若啟動，除了巴士會更擁擠之外，估計將有額外1.5萬輛汽車在街道行走。

他表示，罷工的天車為世博線(Expo Line)和千禧線(Millenium Line)，其他服務例如加拿大線(Canada Line)不受影響，將照常營運。架空列車罷工，估計將影響到15萬人的出行。剛結束勞資談判恢復正常運行的岸山巴士公司(CMBC)，無法增開巴士班次。

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