8?31重傷者送院花逾3小時 政府「強烈否認」太子站傳言：執法3月沒致命個案
【明報專訊】本報昨日報道，閉路電視片段顯示，8•31太子站速龍警員衝入車廂打人事件中，荔枝角港鐵站B2出口有7名傷者離開；本報追查發現，當中4人由消防接報至抵院，耗時逾3小時，包括一名情况嚴重的女傷者。有急症科專科醫生稱，嚴重傷者治療分秒必爭，慢了治療可令傷勢惡化；有立法會議員批評耗3小時才將傷者送院「完全不能接受」。
另外，港府昨日發出「嚴正聲明」，強烈否認8月31日晚上在太子站警民衝突中有致命事件發生的指稱，表示過去3個月的執法行動中並無致命個案，對網上不負責任散播謠言表示極度遺憾。
8•31太子站事件後，「打死人」以至「毁屍滅迹」的傳言不斷，並連續多日引發巿民到多地集結，要求港府交代及港鐵交出當時月台閉路電視片段，證實是否有人在事件中死亡。消防處9月2日回覆傳媒時說，當晚由接報太子站內多人受傷至傷者送院花逾2.5小時。本報根據翻看的閉路電視片段再向消防處追問，根據消防處昨日最新回覆，荔枝角站的7名傷者，經6輛不同編號的救護車送院，7人送院時間介乎凌晨1時42分至2時02分，抵院時間介乎1時53分至2時09分；其中一個情况嚴重的女傷者抵院時間為2時07分，由消防處8月31日晚上11時05分接報受傷至抵院，耗時超過3小時(見表)。
消防：7人全須抬牀輪椅運送
處方昨又解釋，由於全部傷者均需要由救護抬牀或輪椅運送，而升降機空間有限，故當運送7人的特別列車由太子站直接駛達荔枝角站後，傷者在救護員護送下需逐一使用月台升降機運送至車站大堂，再使用大堂的升降機到荔枝角站的B2出口地面登上救護車。
8•31太子站傷者送院時間惹爭議，消防處最初回覆本報查詢稱，處方當晚約11時05分接報太子站內多人受傷，港鐵凌晨1時24分安排傷者乘特別列車往荔枝角站，首輛救護車離開荔枝角站的時間是9月1日凌晨1時42分，意味着由接報到救護車開出，耗時至少2小時37分鐘。
本報翻查荔枝角站B2出口外閉路電視片段，查證首名頭包白繃帶的傷者離開出口升降機時間為1時36分，相隔20分鐘後，即直至1時56分，仍有坐輪椅，雙手疑被綁的傷者在出口外等候，此時與消防處所指首輛救護車的離開時間(1時42分)，相距14分鐘；而由消防處接報至最後一名傷者離開荔枝角B2出口外，歷時2小時51分鐘。
醫生：送院時間不理想
議員斥唧牙膏式回應
急症科專科醫生劉文欽認為，消防處未有主動公布荔枝角站7名傷者送院時間相距20分鐘「不理想」，認為事件中處方應該更主動全面交代，但要先了解傷者實際傷勢，才能判斷所帶來的影響。惟他亦指出，若傷者出現流血不止等狀况，應「爭分奪秒」作適切救援，「5分鐘、10分鐘的拖延都可以令傷者情况惡化」。
立法會議員林卓廷認為，目前警民衝突氣氛緊張，但消防處一直沒清楚交代所有傷者送院時間，直到傳媒有相關資料，才「唧牙膏」式透露資訊，做法不理想。他又批評，消防處耗時近3小時才將傷者送院「完全不能接受」，建議消防處開記者會，清楚解釋所有傷者運送安排。
鏗鏘集：3人經油麻地送院
另外，港台《鏗鏘集》昨報道，太子站事件中最少另有3名傷者由油麻地站送院，較消防處及警方公布7名傷者為多。消防處回覆本報稱，當晚11時13分接獲一宗油麻地站緊急救護服務召喚，報稱3名男子頭部及肩膊受傷，救護車11時18分到達現場，經治理後於9月1日凌晨零時6分送往廣華醫院。
當晚在場的義務急救員阿謙向本報憶述，本身在太子站荃灣線往中環方向列車車廂內為3名傷者急救，3人頭部流血，急救期間列車突駛至油麻地站，他陪同3人隨救護人員護送離開月台，其後繼續安撫其他在場的人。他又說，不肯定由他協助治理的3人是否即消防所指3人，不排除油麻地站有其他傷者。
明報記者
(反修例風暴)
■明報報料熱線﹕inews@mingpao.com / 9181 4676
警截車搜巴士嚴防 執達吏讀禁制令 留機場拒離開 女子涉藐視法庭被捕
【明報專訊】上周日（1日）癱瘓機場交通的反修例「機場交通壓力測試」昨日再次行動，號召市民乘巴士入機場，又發動車輛在青馬收費廣場以500元付費... 詳情
