• 2019.06.06
    星期四

三菱重工洽購CRJ區域客機業務 龐巴迪擬撤出民航股價飈近10%
傳最快本月巴黎航空展宣布計劃

[2019.06.06] 發表
圖為法航一架龐巴迪CRJ-701區域飛機 Hop!準備在法國布蓋奈的機場降落。

【明報專訊】日本三菱重工業公司(Mitsubishi Heavy Industries Ltd)周三表示,正在就收購龐巴迪(Bombardier)地區噴射客機CRJ業務展開洽談。該交易假如成功,飛機及火車製造商龐巴迪將退出商業航空領域,並改變行業格局。此一消息令加拿大的龐巴迪股價周三早盤勁揚14%,收盤時漲幅縮窄,仍升9.69%,或0.19元,至2.15元。

三菱重工也正在進軍航空業並推出自己的地區噴射客機計劃。在致路透社的電郵中表示,目前只是在洽談階段,並未做出任何決定。

龐巴迪也承認正在與三菱重工洽談,但未透露任何細節。此一消息最先由The Air Current新聞網站所報道,報道稱,兩家公司最快可於6月17日巴黎航空展首日做出宣布。

龐巴迪公司正在為其虧本CRJ計劃找尋解決方案。2020年後,CRJ即再無新訂單。對三菱而言,正需要發展及認證屢經延宕的MRJ地區噴射客機計劃的專業知識。

製造飛機及火車的龐巴迪一直在進行業務重組,最近將其航空單位整併,以聚焦於較賺錢的商業客機及客運火車。龐巴迪現將重心轉向其商務機業務,比如Global 7500,該業務去年的強勁銷售和盈利協助公司取得5年內首個年度盈利。

龐巴迪已經將其旗艦110至130座位的客機計劃售予歐洲的空中巴士(Airbus)。龐巴迪的CRJ必須與巴西飛機工業公司(Embraer SA)競爭。巴西飛機工業公司最近已與美國波音公司(Boeing)達成合併協議。

專家表示,西方競爭對手目前正在密切注意中國雄心勃勃的商業客機發展計劃。

龐巴迪在此時決定退出民航機市場,並計劃出售位於愛爾蘭及摩洛哥的兩座飛機零組件製造廠。

業內消息人士透露,空中巴士對龐巴迪愛爾蘭的Belfast廠有興趣。該廠使用先進機翼製造科技。

龐巴迪行政總裁貝勒馬爾(Alain Bellemare)1月份曾表示,該公司正在考慮地區噴射客機計劃的「所有策略選項」,包括可能的出售。

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