本那比議會同意建西大纜車
連接山腳捷運站 估耗資近2億
【明報專訊】本那比市議會周一晚上一致表決通過,支持運輸聯線(TransLink)興建連接本那比山山腳天車站到西門菲沙大學(SFU)的纜車索道計劃。
運輸聯線將繼續著手,進行這項計畫的研擬,也必須向省府尋求開發經費。纜車將從位於生產道(Production Way)的天車站出發,直達西門菲沙大學。總經費估計需要一億九千七百萬元,完建後每小時有3,000人的運載量。
根據一份市府報告,目前運輸聯線每日載運 25,000 人次的乘客進出SFU校區。以目前該校區還在擴建大學社區、致使未來人口增長來看,對於交通服務的需要勢必增加。
報告也提及在冬日的道路狀況,受到坡度和積雪的影響,使得公交車行駛困難。平均每年有十天受到嚴重影響,時常需要及早停課,使得教職員工和學生在公車停駛之前能即時離開校區。
雖然該項計劃獲得市議員的支持,但是有幾位議員仍然關切纜車對於附近森林社區 Forest Grove 居民的影響。議員基特利(Joe Keithley)尤其反對其中一條路線,將直接從民宅上凌空經過,憂慮侵犯了民眾的隱私權並造成滋擾。
計劃研擬的另外一條路線會在半途轉90度彎角,雖然不會直接從民宅上空掠過,但是將造成附近更多住戶的噪音。
本那比市府提出了第三種方案,打算從Lake City Way站經Trans Mountain油庫周圍運行纜車,再抵達SFU巴士環路。報告認為這個選項似乎可以為居民、河岸地區和本那比山保護區提供影響較小的替代方案。
初步研究結果顯示,該項交通建設將嘉惠學生和公眾、紓解交通壅塞,減低環境負荷。不過有議員對於龐大的投資成本和對於交通的助益是否平衡,感到懷疑。