省府研究連接北溫海底隧道 直通溫市中心架空列車站
【明報專訊】卑詩省府和運輸聯線(TransLink)將研究，以快速運輸跨海接駁溫哥華市中心與北岸的可行性，並呼籲公眾積極回饋。
卑詩省將首次研究連接北岸和溫哥華市中心的快速公交線路；希望由北岸到溫市中心只需幾分鐘，沒有擁堵。
卑詩省運輸廳長徐蘊娜(Claire Trevena)昨日宣布了這個想法的可行性研究。她說，省府知道北岸的通勤者對擁堵感到沮喪，通過這項可行性研究，當局正在探索可以幫助市民更輕鬆地出行的潛在解決方案，從而提高生活質量。
這項研究的起源是北岸綜合交通規劃項目，建議進一步研究一條3.2公里長的連接Lonsdale Quay和架空列車Waterfront Station隧道，該項目由北溫哥華-龍士代區(North Vancouver-Lonsdale)省議員馬博文(Bowinn Ma，左圖)於2018年牽頭，匯集了三級政府，以研究和優先考慮北岸的交通改善為目標。
馬博文指出，這也恰好是布勒內灣(Burrard Inlet)最寬最深的部分。
今年夏天，卑詩省和運輸聯線將確定是否有可能建造通往溫哥華的隧道(或橋樑)，如何將其與現有交通接合，現有和未來的土地使用計劃是否可以支持快速公交線路的乘客量，以及考慮建設成本。
馬博文說，實穿越布勒內灣的快速運輸目標並不簡單，有一些初步的岩土工程是在20世紀60年代完成的，特別是考慮Brockton Point的連接。她還說，該項目的這一部分可能會在2020年初完成。
該項目可行性研究主要開始於「Transport 2050」的推動，如果北岸居民支持跨內灣快速運輸的想法，他們應該在公眾諮詢過程中明確提出，並可透過網站transport2050.ca反饋。這將有助於將其列入市長區域交通委員會的議程。
馬博文說，最終批准該項目並找出如何取得資助，取決於它與低陸平原的其他大型交通項目如何競爭，因此北岸必須表明意願，支持快速路線周邊有可負擔房屋和可步行的就業地點。
在新聞發布會上，北溫市長布坎南(Linda Buchanan)說，這個項目朝交通擠塞問題邁出了關鍵的一步。她指出，這項50萬元研究的一半資金來自卑詩省，其餘的來自於北岸的三個城市和溫哥華市。
