加美倘徵汽車關稅 央行議息左右為難
【明報專訊】加拿大中央銀行行長波洛茲(Stephen Poloz)周四表示，在加美貿易系統中引入汽車關稅，會令央行在議息時面對「左右為難」局面。
波洛茲周四在紐賓士域省蒙克頓(Moncton)向商界發表演說，期間被問到新版《北美自由貿易協議》(NAFTA)談判結果如何影響貨幣政策，他說﹕「對央行而言，(這是)最差的處境。」
波洛茲指出，NAFTA的不明朗導致加拿大所應得的商業投資較其他地方為少，「只要簽訂NAFTA，投資就會接踵而來」，但若該份協議消失，就會引發全新而且具傷害性的關稅，並很可能有反制措施伴隨而至。
波洛茲表示，美國6月開始對加國進口的鋼鋁製品徵收關稅，而美國輸往加國的產品亦遭施以懲罰性關稅，儘管上述措施在央行預測經濟時已在掌握之中，但央行只能忖測下一步會發生什麼情況。波洛茲指出﹕「汽車關稅是另一樣東西」，他並警告類似懲罰性措施會同時推高通脹和拖慢經濟。
波洛茲表示，央行紓緩經濟衰退的其中一個方法就是減息，但若通脹導致汽車和其他高價商品價格上升，央行就要考慮加息，「這些因素全都令到央行行事變得十分複雜」。他認為，相比起2014年油價暴跌，預測後果將更加複雜。波洛茲周四較早時向大西洋省份經濟理事會(Atlantic Provinces Economic Council)和大蒙克頓商會(Greater Moncton Chamber of Commerce)發表演說。他表示，顛覆性科技(disruptive technologies)令到決定究竟應否加息以及加息步伐有多快更加困難。
但波洛茲亦稱，加拿大人毋需擔心數碼化的新時代來臨，指加人已因其受惠，應該歡迎科技年代的來臨。
波洛茲指出，雖然科技令某些工作變得不合時宜，但總體而言，數碼化正對經濟產生積極影響。他列舉電腦系統設計為例，指這個行業過去5年，平均每年有7%增長，目前佔全國經濟生產總值的2%，對經濟的重要性，已超過汽車及航天業界加起來的總和。波洛茲指出，進入加國的外國直接投資愈趨傾向於高科技，加國匯聚的大批人工智能技術領域研究人員，目前已達全球第3位。
他補充說，制定貨幣政策時，不僅會看通脹與憂慮全球貿易不確定性的因素，數碼技術的影響也是考慮因素之一。他表示，在出現通脹壓力之前，新數碼科技可能為經濟增長提供更多空間。
