【明報專訊】加拿大運輸安全局(TSB)說，2017年3月兩架飛機在滿地可郊區一個繁忙購物中心上空相撞，事件源自兩名機師均未遵守高度限制。

TSB周三發布的報告指出，兩名機師均未遵守附近St-Hubert機場空中交通管制員的高度限制指示。兩名機師都是獨自飛行。

一名機師操作的Cessna 152飛機在接受Cargair航校的商業培訓，在完成訓練後返回機場時，與從機場起飛的另一架Cessna 152飛機相撞。

兩架飛機在普羅曼娜聖布魯諾購物中心(Promenades Saint-Bruno shopping centre)上空457米空中相撞，一名機師死亡，另一人重傷。一架飛機降落在停車場內，另一架墜毀在商場房頂。Cargair的飛機在試圖解決一個電訊問題時，下降到比規定高度488米還低30米的空中。而另一架飛機規定高度限制335米，卻飛行到比該高度高121米的上空，結果與上面的Cargair飛機相撞。兩名機師都未看到另一架飛機。

TSB說，兩名機師均為接受飛行訓練的留學生。儘管兩人母語均非英語或法語，但調查員指兩人英文評測均為「可操作」，意指達到最低國際英語水平，可與空中交通管制員溝通。

TSB的調查也發現，St-Hubert機場的空中交通管制相當複雜，有4所航校、不同飛行技能級別、語言程度的機師學員使用該機場。

事故後，運輸部發布安全警報，建議航校在機師學員首次單獨飛行前，要保證其語言程度過關。此前的報道披露，兩名機師都是中國公民，分別為21歲和23歲。