加航牽頭財團斥4.5億 購Aeroplan飛行積分獎勵計劃
承接19億元飛行哩數債務
【明報專訊】加拿大航空公司(Air Canada)牽頭的一個財團與Aeroplan母公司Aimia達成協議，以4.5億元價格收購Aimia的Aeroplan忠誠度計劃。此一交易贏得分析師掌聲，但Aimia的未來如何，令人疑問重重。
加航牽頭的財團尚包括道明銀行(TD Bank)、加拿大帝國商業銀行(CIBC)，及Visa Canada Corp.。財團同意支付4.5億元現金，並承接19億元消費者累積尚未使用的Aeroplan飛行哩數債務。
加航行政總裁羅文斯庫(Calin Rovinescu)在一份代表整個財團發表的聲明中表示：「很高興能夠達成原則性協議，Aeroplan會員將可放心繼續累積哩數，並用哩數換取回報。」
數周前，Aimia才以出價太低拒絕了財團的收購建議。Aimia並表示，至少要4.5億元才能成交。財團原先的出價為2.5億現金，並承接會員尚未使用的飛行哩數債務。
Aimia股價周二上揚0.37元，或9.64%，收4.21元。盤中曾一度到達52周高點4.60元。加航股價升2.06元，或8.33%，收26.78元。
GMP證券行分析員朗德瑞(Martin Landry)表示，財團與Aimia達成的任何協議對利益相關者而言都是最好的結果。加航原已宣布在2020年合約到期後，將退出Aeroplan忠誠度計劃，並推出自己的飛行哩數忠誠度計劃。
朗德瑞表示，雙方既已達成協議，加航可以在2020年推出自己的飛行哩數忠誠度計劃後，平順地將Aeroplan會員累積的哩數轉至新計劃，保障數百萬加拿大人累積的飛行哩數並提供價值及便利。
國家銀行(National Bank)金融分析師Adam Shine表示，他不知道Aimia在以這麼低的價格出售Aeroplan後，還能如何強顏歡笑地吹噓它的B計劃。
加航牽頭的財團收購Aeroplan一事預計今秋可以完成。分析員預測，大約有1,000名Aeroplan員工會轉至加航旗下。這1,000名員工約佔Aimia總員工的60%。
Aimia在未接受加航財團最新收購條件之前，與其他3家加國航空公司，Air Transat、Flair Airlines及Porter Airlines達成的伙伴協議現全部泡湯。此外，Aimia尚在與Oneworld航空聯盟洽談的伙伴關係也無疾而終。Oneworld航空聯盟的會員公司包括英國航空(British Airways)、美國航空(American Airlines)，及國泰航空(Cathay Pacific)等。
