【明報專訊】各大電子支付平台都想打入香港的士，先後推出不同優惠吸引司機及乘客使用。曾多次在的士內提供支付服務的八達通，早前推出「商用版八達通App」後再接再厲，再推的士費電子支付服務。為增加競爭力，八達通一如多個網約的士平台及電子支付平台，加入「派錢」行列，向每名登記服務的士司機最高派350元獎賞，但表明未有考慮向乘客送出優惠。

香港的士業議會歡迎電子支付平台提供服務，期望這些平台能提供長期優惠以培養使用習慣。

八達通最早於2006年在的士上安裝八達通讀卡機收費，但由於租用費高昂，使用上不夠方便等原因，即使其後於2011年再推，最終仍未能普及。而隨�茠韘~各大電子支付平台及網約的士平台加入市場，八達通亦緊隨其後，推出商用版八達通App，昨日宣布再接再厲鼓勵的士司機以八達通App收費；乘客則可選擇以八達通卡或八達通O! ePay付款。

司機最高可獲350元獎賞

為鼓勵的士司機使用，由即日至6月29日，司機只要成功開戶，就可獲150元獎賞；另外，開戶首30天內累積交易金額達1000元或以上，可獲200元獎賞，款項將直接存入司機O! ePay帳戶；首年亦免收轉帳費，其後每年手續費為1%。八達通同時與電召的士程式「飛的」及「We-Taxi HK」合作，乘客可於兩程式內查看八達通收費的士。不過，乘客使用八達通付車資則未有優惠。

未擬推乘客車資優惠

八達通行政總裁張耀堂認為，支付方式選擇權在的士司機，故是次迎新優惠只為司機而設。他對八達通服務的方便、普及性有信心，不會追隨市場競爭考慮加碼優惠。早前八達通透露，有約1000名的士司機已登記O! ePay，張指難以在短時間內估計新服務的滲透率，未有可覆蓋司機數量的目標，但視百分百覆蓋率為理想目標。

業界盼長期優惠

香港的士業議會副主席吳坤成歡迎電子支付平台提供服務，他認為，電子支付平台的普及性直接影響司機的使用意願，「如果支付平台只適用於小部分商戶，司機用不了帳戶內的錢，當然不會用，平台普及很重要」。他亦期望各大電子支付平台能提供長期優惠，以培養用家使用習慣。